
現場
“富人只是冰山一角,奢華是觸手可及的夢想,奢華不應該是關起門來制作的東西,應該讓普羅大眾看得到,感受得到……”
4月4日,2011海南國際旅游島財富與投資峰會成為海天盛筵的完美收官之作。來自世界各地的精英們群集一堂,為海南三亞發展“指點江山”。
三亞度假經濟研究院院長、海南大學三亞學院執行院長陸丹博士對在場嘉賓加以鼓勵,他說,現在的中國經濟處于多點多層次的爆發式發展,中國政策一旦開放,井噴式發展是不言而喻,就如當年的汽車。
陸丹還說,三亞正處于好時光,應該給來這里旅游度假的人提供一份寧靜,一種閑暇之余的狂歡。
地方發展需要建立品牌意識
戛納作為三亞的姐妹城市,擁有300多天的日照日,15公里海岸線,有著自然的環境優勢。
法國戛納蔚藍海岸發展見證人EmmanuelCaux:說,一個地方的發展要有品牌意識,這就需要從司機到市民等人,為地方建立品牌意識。一個城市除了國際化的快速腳步,更要捍衛我們的傳統 自然、人文、歷史等,中國是以傳統文化聞名世界,三亞的發展也應該樹立自我特色。
除了城市舉辦的各式活動,保證城市對外界的吸引力外,機場、通訊和交通等配套設施基礎建設更是重中之重。他表示,中國是個潛力巨大的市場,我相信海南和三亞成功會比戛納更快,正如海天盛筵的舉辦,融合了許多業界在一起, 即使是沒有電影節,三亞也可以發展很好。
游艇程序要簡易再簡易
中國游艇業不應該有官僚的繁冗縟節去限制,游艇業每年都有20%的增長。新貴階層誕生,游艇的尺寸40、60、70尺的跨越,讓更多的人更愿意遠洋探索。如果給這些人給他們創造環境,住豪華酒店,有機場接送,讓他們有賓至如歸的感覺。
荷蘭費帝星CEO迪克·范倫特說,迎合成功人士品味,營造自由駕駛、輕松愉悅等良好氛圍,增加推廣者和投資者。同時,稅收、融資、維修、中介、服務等基礎設施也必須配合發展,不單單是富人可以玩游艇,公眾都能通過融資等方式滿足馳騁海洋的夢想。
游艇不應該只是富人的“玩具”
恩迪埃總裁首席建筑師鄧樂璐表示,三亞發展游艇業最重要的是讓發展游艇的思想深入人心,成為海南人獨特的形象。
其次要積極參與國際賽事的舉辦、承辦,這是一項長期的活動,讓更多的人了解三亞帆船,從而能慕名而來。“要注重體驗帶給人們的感覺,從機場迎賓、出租車服務、酒店服務等就開始設計出整個游艇之都所帶來的體驗感覺。”
“富人只是冰山一角,奢華是觸手可及的夢想,奢華不應該是關起門來制作的東西,應該讓普羅大眾看得到,感受得到……”
海南是個游艇的國度
三亞5年后將會有更多的私人游艇,將三亞打造成帆船之都,海南是個游艇的國度,通過賽艇大賽競技比賽。新船主到好的培訓學校學習駕船,海南有許多這樣的資源和資本去做這樣的事情。博納多集團總裁布魯諾對三亞充滿信心,“3年前,我們便認定海南的游艇產業有無可比擬的前景。”
在中國市場的帶動下,博納多游艇營銷額每年增長20%以上。今年,博納多集團在中國的銷售額有望突破6500萬美元。5年后,估計將達到2億美元。(麥思宇)
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