
關于建設文昌至瓊海高速公路的建議(第2031號)
省四屆人大代表雷雙慶
隨著我國第四個航天發射場和海南航天主題公園落戶文昌,航天場和航天主題公園建設通過產業的前后關聯效應、旁側效應放大投資對經濟增長的促進效應,將吸引相關配套產業的發展,大大提高文昌的知名度,促進旅游業、房地產業等服務行業的發展。因此在未來一段時期內,文昌市的國民經濟將進入快速發展階段。而瓊海是我省東部的經濟、旅游重要城市,社會經濟發展較快,博鰲亞洲論壇在國際上的影響力日益增強,文昌與瓊海將成為我省經濟發展最活躍的地區之一,因此加快兩地交通基礎設施建設,促進兩地的交流合作勢在必行。
但由于地域關系,東線高速公路沒有經過文昌市,雖然后來修建了海文高速公路,但屬于斷頭路,東部旅游路線一般不經過文昌,導致文昌市的旅游資源不能充分利用,旅游經濟在全省的地位沒有得到充分體現。東環鐵路以客運為主,運輸效率也較高,在一定程度上將促進文昌市的旅游經濟發展。但由于鐵路運輸一般適合大量客流及大宗物件運輸,站點少,在靈活性上還不能與公路運輸相比,因此旅游產業應以鐵路運輸和公路運輸相結合,而延長海文高速公路,修建文昌至瓊海的高速公路,連接東線高速公路,打通文昌市西南部對外聯系的快速陸上通道,帶動文昌市旅游業的發展,正是鐵路運輸和公路運輸的完美結合。
文昌至瓊海高速公路是海文高速路的延長線,全長約73公里,路基寬度28米,雙向四車道,設計車速120KM/T,估算投資32億。由于項目估算投資較大,單靠文昌市政府的財力是無法建設的,因此建議省政府將文昌至瓊海高速路列入海南省“十二五”規劃重點項目建設。
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