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海口—北海航線停航 東環(huán)鐵只提前一天售票
來源：南海網(wǎng)-南國都市報
作者：林可婷 2011-01-24
海口—北海航線昨起停航
乘客可轉(zhuǎn)乘海安航線;省際客運部分線路票源吃緊，市民最好提前一周預(yù)訂;東環(huán)鐵目前只能提前一天售票
本報海口1月23日訊 (記者 秦銘)距離春節(jié)越來越近了，在海口工作的人們開始逐漸踏上返鄉(xiāng)旅途。記者在海口西站的候車大廳內(nèi)看到，不僅所有的座位已經(jīng)坐滿，還有不少旅客站在走廊處。今天全天，海口西站共發(fā)出82個省際客運班線，比昨天增加了15個班線，其中加班32個。由于近期貴州、四川、湖南、湖北方向為出島熱門方向，因此這些線路的客票較為緊張。據(jù)西站工作人員介紹，截止今天下午18點，本月26日之前的海口至貴陽的車票已經(jīng)預(yù)售完畢。西站工作人員提醒市民，可提前一周時間預(yù)定出省客運車票，“隨著春節(jié)的臨近，票源會越來越緊張。”
記者同時了解到，現(xiàn)在出島的旅客中，以農(nóng)民工返鄉(xiāng)流為主。受到天氣的影響，今天海口至湖北襄樊的客車沒能按時進站，因此導致部分旅客只能延至次日啟程返鄉(xiāng)。
海口西站客運班次查詢自助服務(wù)系統(tǒng)投入使用 本報記者 李小崗攝
到三亞可在東站坐客車
記者23日從海口東站了解到，從該站發(fā)出的海口至三亞的12個班線車從早上6點半起，平均一小時左右有一趟班車出站。但目前每天客座率僅為10%左右。“可能因為剛開始，還沒有多少人知道。”東站負責人韓站長介紹。
韓站長介紹，海口至三亞的12個班線車中，有8個為固定班，4個為車到發(fā)班。前些天，海汽集團為了方便旅客出行，從南站調(diào)整12個班次的海口至三亞的班線車改至海口汽車東站發(fā)車，同時也將海口至萬寧、陵水的商務(wù)車調(diào)整至海口汽車東站發(fā)車。運營近一周來，這些線路對然客流量相對較少，但站方均能保證按時發(fā)車。
東環(huán)鐵只提前一天售票
記者今天從海口東站了解到，車站工作人員正在調(diào)整春運期間增開的4對列車的線路運行圖，因此對售票系統(tǒng)帶來一定的影響。今天海口東站僅能為旅客預(yù)售一天的高鐵車票。據(jù)站方工作人員介紹，目前什么時候能調(diào)整好運行圖的時間還不能確定，因此提醒旅客在買25日以后車票的時候，先向工作人員咨詢。
據(jù)了解，23日現(xiàn)在東環(huán)高鐵在原有十對動車組正常發(fā)班的情況下，增加了2對列車對開往返海口、三亞。從海口至三亞的發(fā)班時間為9：45和17：50，從三亞至海口的發(fā)班時間為15：50和19：45。
瓊州海峽部分客船停航
本報海口1月23日訊 (見習記者 雷思琦)今天上午，記者從海口海事局獲悉，受強冷空氣影響，瓊州海峽海上出現(xiàn)東北風5-6級，陣風7級。海口海事局決定自1月23日上午7點起，瓊州海峽抗風等級不足7級的客滾船停航。此外，記者還了解到，今天下午到后天夜間，北部灣北部海面陣風8級，海口海事局下午臨時通知海口開往北海的航線停航。
記者下午從海口港了解到，今天海口至北海航線的乘客以旅行團為主，已賣出的260張船票可隨時辦理退票，旅客可以轉(zhuǎn)乘海口至海安航線，海口港已經(jīng)及時調(diào)運部分船舶在港口等待，隨時應(yīng)對臨時加開班船的情況出現(xiàn)。
據(jù)海口港務(wù)秀英客運輪渡公司副經(jīng)理吳強介紹，停航后，海口港仍有30多艘抗7級風力的船舶可照常運行，目前能基本保證充足運力。如果一旦出現(xiàn)旅客滯留情況，海口港會及時啟動應(yīng)急預(yù)案，不僅為滯留旅客免費贈送盒飯、礦泉水等干糧及提供保暖衣物，同時會做好安撫、疏導工作，將滯港影響降到最低。
網(wǎng)上轉(zhuǎn)讓火車票應(yīng)謹慎購買
本報海口1月22日訊(記者 秦銘)記者今天在海口百姓網(wǎng)、58同城網(wǎng)等網(wǎng)站、論壇上看到，有不少網(wǎng)友發(fā)布信息，稱自己有火車票轉(zhuǎn)讓。記者撥打?qū)Ψ诫娫挶桓嬷冉欢ń鸷蟛沤o票，或是要繳納超過100元的手續(xù)費。
打開海口百姓網(wǎng)，就會看到很多有關(guān)火車票轉(zhuǎn)讓的信息，其中轉(zhuǎn)讓T202次列車的網(wǎng)友人數(shù)最多，其次是K408海口至廣州的列車，所轉(zhuǎn)讓的車票多為3張以內(nèi)。隨意點開一個鏈接后，就可清楚看到關(guān)于車票的詳細情況，網(wǎng)上這些信息，除了顯示出發(fā)帖人的大概位置，還顯示出了發(fā)信人的電話號碼。
記者隨意撥通一位轉(zhuǎn)讓1月26日三亞至武漢車票賣家的電話，對方告知，現(xiàn)在有3張車票，均為硬座，如果想拿到票，就要先交一部分定金，“一張票150元手續(xù)費。”
隨后記者又撥通一個轉(zhuǎn)讓1月25日海口至廣州火車票的賣家電話，票面價格138元，對方稱需要150元才能交易，而多出來的這部分錢，就算是“勞務(wù)費”。最后當記者問什么時間能拿到車票時，對方稱要先將票款打入某賬戶，然后再給票。
針對這種網(wǎng)上購票的現(xiàn)象，海口火車站工作人員介紹，在海南出島車票供不應(yīng)求的情況下，會有一些不法分子通過各種途徑牟利，“當然也不排除有些人確實出現(xiàn)意外，通過網(wǎng)站轉(zhuǎn)讓車票的情況發(fā)生。”但在這個特殊的時期，火車站工作人員還是提醒市民，要通過正規(guī)渠道購買火車票，以免上當受騙，造成不必要的損失。
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