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2011年春運拉開大幕 海口迎來客流小高峰
來源：南海網
作者：林可婷 2011-01-19
春運1月19日揭開大幕，海口各車站迎來客流小高峰(南海網記者 張茂 攝)
旅客坐上火車準備回家，興奮不已(南海網記者 張茂 攝)
旅客準備回家(南海網記者 張茂 攝)
旅客拖家帶口準備回家過年(南海網記者 張茂 攝)
準備回家過年的旅客在海口東站排隊購票(南海網記者 張茂 攝)
旅客正在車站候車準備回家(南海網記者 張茂 攝)
南海網1月18日海口消息(南海網記者李曉梅)隨著2011年春運大幕的拉開，海口各大火車站、汽車站、港口和機場等都迎來客流小高峰，其中海口始發各地的火車票已全部售完，出島的省際班車票價整體上浮。
火車：預售期內的海口始發火車票已全部售完
海南至內地的粵海鐵路火車票歷來是供不應求，在春運期間的客流高峰期更是一票難求，今年也不例外。記者18日中午在海口火車站看到，每個售票窗口都排起了預購火車票的長隊。
記者從海口火車站方面獲悉，預售期內從海口始發的火車票已經全部售完，目前民工流主要購票方向為湛江始發到湖南、四川。預計今年春運期間，海口火車站旅客發送量將達到5.1萬人次，日均發送旅客1275人。
在海口東站，記者了解到，于去年底開通的海南東環高鐵動車組也迎來了客流高峰，客流主要為島內居民和游客乘坐。該站目前開設6個售票窗口和3個自動售票機，每天開行客列10對，可滿足當前旅客需求。
汽車：出島省際班車票價整體上浮
記者從海口汽車西站了解到，從西站發班的各條省際班線票價均有所上浮。除了廣東、廣西外，發往其地區的班線車票價格都已達到了最高的核定價格。如海口——重慶的坐票是667元、臥鋪788元，海口-——貴州是325元，均達到了物價部門的最高限價。海口西站工作人員說，各條線路的票價上浮額度不等，有上浮200多元的，也有一些短途只上浮了幾十元，“春運期間，車票價格可能還會根據客流情況進行調整，但都會通過物價部門審核，不可能超過最高的核定價格。”對于票價的上漲，海汽集團客服人員解釋說，物價部門有一個核定價格，平時車站都會根據站內客流情況實行一定的優惠，但春運期間，票價一般都會恢復到核定價格。
另據海口汽車東站辦公室相關工作人員介紹，近10天以來旅客數量上漲幅度達30%至40%，已迎來春運小高峰，乘坐出島省際班車返鄉的旅客也有所增加，因此旅客可隨到隨買票，必要時將調撥十幾輛旅游車補充運力。
輪渡：海口至北海、廣州輪渡可提前3天購票
輪渡是旅客離島最傳統的方式。記者日前從海口港了解到，海口至北海、廣州的輪渡可提前3天售票，客流高峰預計從節前的1月中旬至春節持續小高峰、節后2月8日左右客流最高峰。目前該港已迎來節前學生流和民工流高峰，每日發送旅客1.2萬人左右。
春運期間，為保證旅客順利離島，海口港計劃投入46艘船舶，其中客船6艘，客滾船38艘，過海輪渡24小時輪流發班，運力充足。
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