
本報海口1月16日訊 (記者古月)今天上午10時15分,東環高鐵由海口站始發的D7305次動車組,在海口東站擠上去708名旅客,而該動車組只有645個座位,63位旅客自愿購買無座位票乘坐高鐵。
據了解,海南東環高速鐵路開通營運半個月,幾乎每一列都是滿員甚至是超員。鐵路方為了滿足旅客的乘車要求,按照鐵道部規定的允許超員20%的標準,盡量為旅客乘車“開綠燈”銷售站票。
鐵路方提供的信息顯示,從2010年12月30日第一列動車組從海口東站開出,至2011年1月16日18時10分,半個多月時間,搭乘東環高速列車往返海口三亞旅客日均在1.27萬人次以上。
眼下春運高峰即將到來,鐵路服務質量面臨大考。為此,海南東環鐵全力投入服務,滿負荷工作。
海口東站站長李晶華15日接受記者采訪時說,東站40多名員工從開通之日到現在沒有一人請假,賣票窗口人員嗓子全部沙啞了,不少人患感冒也堅守崗位。“有一個人請假,我這個站長就要頂上去。沒辦法,一個蘿卜一個坑啊,今天剛買了40盒潤喉藥片發給大家。”
記者在海口東站看到,售票大廳內6個售票窗口前都排著長長的隊伍,3臺自動售票機有兩臺正在工作,售票機前也有幾十人在排隊。其中一臺自動售票機,由于一元硬幣已經用完,無法繼續使用而被迫停止。工作人員告訴記者,自動售票機不能使用一元紙幣找零錢,只能使用一元硬幣。15日上午才從銀行運來10萬枚1元硬幣,被迅速分配到沿途各站使用,就這樣也還是供不應求。“目前,我們正在想辦法解決硬幣奇缺問題,同時準備對窗口排隊旅客發號,努力提高售票速度,減少旅客排隊購票的時間。”李晶華說。
據了解,目前東環鐵路每天從海口站、海口東站和三亞站對開10列高速列車動車組。元旦放假三天期間,鐵路方增加了6列動車組,每天對開達到13列。鐵路方面表示,遇到重要節日,將根據客流實際需求增開動車組,以滿足旅客需求。
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