
西環快速鐵路今日開工建設
工期4年 總長約342公里 北起海口西接東環鐵路三亞線
記者今天獲悉,海南西環快速鐵路建設將于12月30日正式開工,工期4年,速度目標值為200公里/小時,預留時速為250公里/小時。
據了解,新建海南西環快速鐵路全長約342公里,項目估算投資總額為267.8億元,施工總工期4年。這條鐵路北起海口市,向西途經澄邁、臨高、洋浦、昌江、東方、樂東等地,接入三亞市東環鐵路三亞線。該鐵路以客運為主,兼顧輕快貨物運輸。
目前,我省西部已有一條二級單線鐵路,技術標準低、運輸能力小,與即將建成的東環鐵路不匹配,不能滿足海南社會經濟發展需要。
作為海南國際旅游島建設的重要交通設施工程之一,西環快速鐵路建成后與即將開通的海南東環鐵路形成環島快速鐵路,并與內地鐵路網相連通,大大完善海南路網結構,對提升海南交通基礎條件,提高海南鐵路運輸能力,滿足島內和進出島旅客不同層次的運輸需求發揮重要作用;對促進海南旅游產業發展、改善海南的投資環境具有重大意義。
與目前現有的西環鐵路相比,新建的西環快速鐵路技術標準等級為雙線一級鐵路,鐵路線將穿過洋浦經濟開發區。該鐵路定位為客運快速鐵路通道,主要承擔我國內陸至三亞的長途跨線列車、環島列車及部分高檔蔬菜水果及海產鮮活貨物。客車采用動車組。
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