
本報海口12月14日訊(記者張中寶 實習生文詩亮)細心的海口市民會發現,最近在海口濱海大道萬綠園段多了幾個美觀大方的公共自行車亭。記者今天從海口市規劃和交通部門了解到,這是海口公共自行車暨國際旅游智能服務點建設項目一期試點的4個公共自行車服務點,計劃12月底啟動,投放60輛自行車。
目前,公共自行車受到越來越多的國內外旅游者的喜愛,是一個旅游城市不可缺少的交通設施。另外,多功能自行車服務亭多媒體咨詢平臺還具有查詢吃、住、行、玩等方面信息的功能,更豐富了城市旅游硬件設施。
在今年8月份通過評審的《海口綠色慢行休閑系統規劃》中,明確提出海口將繼續完善慢行道規劃,盡可能地將各個重要景點、廣場公園、中心商業區、特色區和特色街道連接起來,構建全市自行車租賃系統,使通道保持連續性及通達性,將慢行交通通道與公共交通樞紐站相連,實現慢行交通系統與公共交通系統的無縫換乘,打造休閑慢行和生態慢行空間環境,形成新的人居生活方式,成為海口新的“城市名片”。
“構建海口市自行車交通系統順應了海口市建設生態城市的發展要求,為海南國際旅游島建設增添一份亮色。”投資這些服務網點的海南洋嘉文化傳媒有限公司總經理張建新說。
據悉,海口市政府于2008年5月組織了市交通局、旅游局、文體局進行專題研究,原則同意由海南洋嘉文化傳媒有限公司投資,先在海口市濱海大道萬綠園至火車站段進行自行車服務網點試點建設。
此次先期進行4個公共自行車服務點的試點,計劃12月底正式啟動,進入體驗階段。據介紹,此次公共自行車一期4個服務點包括牡丹路壹號公館站、紫荊花園站、愛華汽車廣場站和電力村站。
每個候車服務亭建設15套鎖車器、15輛自行車,4個試點總計60套鎖車器及60輛自行車,網點管理完全采用世界先進技術,市民租還車憑卡即可自由在任意網點租還,而且每輛自行車可在任何一套鎖車器上刷卡歸還,很大程度上改變了傳統租車的單向性。
同時,服務點建設配套的新型候車服務亭,結合海口城市特色設計,不僅具有自行車租賃、零錢兌換、IC卡充值、行人指路服務、公共信息發布等服務功能,并預留出安裝液晶顯示屏、城市導航系統的插口,體現數字化和信息化的發展趨勢。
張建新說:“一期試點運行成功后我們便申請二期項目,真正實現公共自行車的全程聯網,讓公共自行車智能系統為海口市民及游客帶來方便。”
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