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粵海鐵解答旅客乘坐海南東環高鐵疑問
來源：南海網
作者：陳曼莉 2010-12-15
相關人士解答旅客乘坐高鐵相關疑問
車站自動售票機可刷卡
到哪里買東環鐵火車票?隨身攜帶的行李有什么限制?刮臺風時列車會停開嗎?火車上能否吸煙……記者采訪了粵海鐵路有限責任公司的相關人士，提前為您解答旅客乘坐高鐵的相關疑問。
如何購買東環鐵車票?
東環鐵車票分為三種，即特等艙、一等艙和二等艙車票。目前在東環鐵途經的各個車站設置了人工售票窗口，市民可到車站窗口購票。對于提前預定車票及辦理改簽、退票手續等，目前最后的執行方案還沒有確定。
是否有自動售票系統?
在東環鐵的每個車站，設置了1至4臺不等的自動售票機。使用自動售票機購買車票的旅客，要出示第二代身份證經系統驗證后方可取票。自動售票機不僅可以自動找零，同時還能使用銀聯卡刷卡買票。在每臺自動售票機的旁邊，還設置了“觸摸信息查詢系統”，系統內設置了各個車站的導航系統、車票及車次查詢、余票查詢等信息。
旅客能否在網上訂票?
目前由于技術仍然不支持網上銷售車票業務，因此市民暫時還不能在網上訂購東環鐵車票。
東環鐵的票價是多少?
關于東環鐵的票價及時刻表，最終的方案仍在商議中。
刮臺風是否影響運行?
東環高鐵列車在運行中不會因天氣變化而導致列車無法正常開通運行，但為了安全起見，會對列車限速，這樣一來，列車到站的時間也會相應延長。
隨身攜帶行李有什么限制?
今年12月1日起執行新的《鐵路旅客運輸規程》和《鐵路旅客運輸辦理細則》，要求乘坐動車組列車的乘客，只能攜帶長寬高總和不超過130厘米、重量不超過20公斤的行李。如果旅客攜帶過大的行李，只能先將行李辦理托運。
上車后怎么擺放行李?
座椅上面設置了行李架，旅客只能將行李放在行李架上。高鐵的座椅前后間隔寬度大于普通列車，而且座椅能夠180°旋轉，為了安全起見，座椅下面不允許放行李。旅客上車后，應將行李整齊擺放在行李架上，避免在列車運行中行李忽然掉下來砸到人。
海鮮能帶上列車嗎?
如果是打包好的海鮮可以直接帶上車，但是活著的寵物、家禽等不能帶上車。
旅客乘車怎樣檢票?
站方首次在我省引進了自動檢票系統。自動檢票機的“長相”與地鐵進站閘機非常像——靠近右手的一側標有“磁票入口”、“刷卡區”等字樣，旁邊還有一個綠燈不斷閃爍。旅客只要將東環鐵車票塞進入口，檢驗無誤后閘機就會開放。過自動檢票機時，車票一定要正面朝上(即藍色有車票信息的一面)，如果放反了，機器就會發出“嘟嘟”的提示聲。目前除火車站外，海口市各個東環鐵車站的檢票機均已上崗，旅客檢票時多數使用自動檢票機。
特等艙一等艙如何檢票?
在檢票的時候專門設置了特等艙車票和一等艙車票檢票口，屆時持有此種車票的旅客，可以到相應的檢票口檢票候車。
特等艙旅客有哪些待遇?
在每個車站的候車大廳，設置了專門針對特等艙和一等艙旅客的候車室以及登車通道。候車室內提供電視機、沙發座椅、飲用水等。
列車上能否吸煙?
由于東環高鐵列車是全封閉列車，因此車內全程禁止吸煙。但各個站臺的候車區專門設置了一個吸煙區。
登車后座位如何安排?
旅客持車票經過自動檢票口后，就能進站上車了。每張車票上詳細寫著登車站臺、車廂號、座位號等信息，旅客只需按照上面所寫的信息“對號入座”，這點與普通列車沒什么區別。
殘疾人能乘坐高鐵嗎?
可以。從購票到乘車，均為殘疾人等特殊群體設置了特殊通道，在候車室和車廂內，也設置了無障礙廁所，里面有可折疊式抓手和兩個求助按鈕，如廁時發生意外，可及時按求助按鈕。車廂內還專門設置了殘疾人輪椅區。
旅客坐過站怎么辦?
如果坐過站，只能下車補上相應的差價后，再重新買票上車返回目的地。例如，旅客購買了海口火車站至文昌的車票，睡過頭到了瓊海，那么旅客只能先補上文昌至瓊海的車票，再重新到售票窗口購買瓊海至文昌的車票，等待乘坐下趟列車返回。
行駛中能否用手機和電腦?
在列車內，中國移動、中國聯通以及中國電信的信號已經全部覆蓋，因此列車運行中旅客可以撥打手機。但列車在通過隧道的時候手機會沒有信號。3G網卡在列車運行中也可以正常使用。
乘車時突然發燒怎么辦?
列車的工作人員準備了相應的應急藥品，以備旅客在乘車中忽然發生意外時使用。同時工作人員也學習了有關應急的措施，旅客在旅途中突然發生意外可以臨時處理。
準備登車時應注意什么?
因為東環鐵屬于高速鐵路列車，速度遠遠高于普通列車，雖然進站時會相應減低車速，但在車輛停穩前仍然存在危險，因此旅客要站在一米安全線以外等車，待車輛停穩后才能上車。
有沒有海南話廣播?
記者在海口東站的候車大廳內，聽到工作人員正在調試的播音系統中，廣播員輪流用普通話和英語介紹車輛信息及站內信息。針對海南本土的語言，有關人員表示會建議增加海南話播音。
西環鐵路時刻表是否變動?
不會變。西環鐵路和東環鐵行駛路線不同，因此客車發車時間不會變化，途經站點也不會調整。
東環鐵路運行中諸多安全問題請您注意[page]
鐵路兩側300米內
不能放風箏
-本報記者張毅見習記者秦銘
東環鐵路從海口出發一路向南，穿越城市、村莊，運行時速高達每小時200公里以上。無論是坐車的人，還是鐵路沿線的人，都有許多安全方面的知識需要注意。
每節車廂有4個逃生窗
為確保緊急狀態下乘客的安全，動車上每節車廂設有四個逃生窗，布置在客艙四角。每個應急車窗側面都裝有緊急破窗錘，乘客可以拉下緊急破窗錘敲碎玻璃。此外，在每節車廂的門口處還有“緊急制動手柄”。“異常情況下，列乘人員或乘客可以通過單擊面板上的按鈕，向司機通報情況。”粵海鐵路機輛部技術人員張乾說，但這僅限于特殊緊急情況下，正常運行中，乘客千萬不能隨意扳動此手柄。
別進入防護柵欄之內
動車組列車運行時，速度達到每秒70米，列車在高速運行中將產生巨大氣流，如果行人與車輛相隔過近，很可能被氣流卷進鐵路。因此，鐵路部門在高速鐵路沿線設置了安全防護柵欄，行人、牲畜在防護柵欄以外才有安全保證。
此外，架設在鐵路線上方的電力接觸網帶有25千伏的高壓電。接觸網往下4米之外才是安全距離。因此乘客在月臺等車及登車時，不要把諸如支架等過高的行李豎直拿放。同時，嚴禁鐵路線路兩側各300米區域內升放風箏、氣球。因為這樣不僅極易造成風箏、氣球觸網而短路中斷行車，而且巨大的高壓電還可能直接擊倒升放風箏、氣球的人。
列車運行中禁止拋擲物品
由于高速鐵路列車在運行中速度飛快，哪怕鐵軌上有一個小小的障礙物如石渣、木塊、塑料袋等，都可能造成車毀人亡的后果。因此，禁止在鐵軌上放置、遺棄物品，列車運行時，禁止拋擲物品。
由于鐵路信號光電纜設備均埋在鐵路沿線兩側的地下，如果在鐵路附近搭建建筑物，進行鉆探，堆放重物、垃圾，焚燒物品，傾倒腐蝕性垃圾等，均會直接造成地下光電纜受損短路，影響高速列車運行。
禁止在路基護坡挖沙取土
列車運行是靠鐵路信號設備提供給高速列車指令，如果信號設備被拆、割盜與損毀，信號無法顯示，將直接造成線路中斷，高速列車無法運行。高速鐵路線路、路基和護坡等是列車運行的基礎，遭到破壞后，將導致線路基礎變形，隨時可能造成列車顛覆、翻車。因此，在鐵路運輸安全保護區域內，嚴禁任何單位和個人在線路、路基和護坡挖沙取土、破壞線路排水溝和防護林木、護坡草坪。
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