
12月13日,三亞一家投資19億元,以“夢里黎鄉”為主題形象的鄉村旅游景區獲得審批通過,更多“度假體驗”元素的融入開啟了海南“鄉村游”的轉型之路,為瓊北短途“鄉村游”在新假期下尋找新路提供了很好的參考藍本。
極具潛力的“鄉村游”
近年來,短線休閑的“鄉村游”崛起已現端倪,目前全省已有30個村莊開設了鄉村游路線,紅火一片。從調查數據顯示,隨著今年小黃金周的調整,以鄉村游為主的自駕游也越來越多,短線游也越來越被認可,海口市民對文昌、瓊海、澄邁、定安等海口附近一小時車程的旅游目的地非常青睞。為此,在今年國慶黃金周前,海口市旅游局聯合澄邁旅游局,面向海口及周邊市場,推介新的休閑旅游點及農家樂自助游等新的旅游線路;同時,聯合文昌、定安等地開發周邊游產品,推廣海口一小時旅游圈,以逐步推動瓊北旅游市場的發展。
浪花商旅的經理鐘捷認為,作為島內的旅行社,他們非常重視“鄉村游”的市場,也很希望能夠自主開發一些“鄉村游”景區,因為短途的常態旅游越來越具有市場潛力。但是從海南目前的“鄉村游”現狀來看,品種單一,缺乏綜合性的鄉村游品牌。
他舉了一個例子,例如一個家庭一群朋友集體出行鄉村游,有人想去摘果子,有人想釣魚,有人只想在鳥語花香的鄉村田園里悠閑娛樂,吃個農家飯,住一個晚上,但是單一的鄉村游景點卻很難滿足這多種需求。這是海南“鄉村游”普遍存在的問題。省外一些城市的“鄉村游”有的已經能夠實現一站式的旅游服務,非常值得借鑒。旅行社非常希望在瓊北旅游圈內開辟更多“鄉村游”的旅行路線,但車費成本控制時常成為他們面臨的難題。因此“鄉村游”多以自駕游的形式,因而要形成大的規模還需各方群策群力。
“鄉村游”應發展為鄉村度假
海口市人口達170萬,占全省的五分之一,海陸空交通發達,以海口為中心的“一小時航程圈”涵蓋珠三角、環北部灣地區,廣州、深圳、珠海、香港、澳門、南寧、桂林、三亞及越南河內、防城、下龍灣等都在“圈內”。海口“一小時車程圈”是指從海口出發一小時車程,向島內縱深可達文昌、瓊海、定安、儋州、臨高、澄邁、屯昌等市縣。
近兩年來,瓊北旅游逐漸升溫,而如何在這“兩圈”的范圍內,為海南的“鄉村游”注入新的活力,為瓊北旅游圈發展助力,這成為業界多次探討的話題。
在日前召開的“海口鄉村深度游研討會”上,省旅游發展研究會副會長王健生提出,鄉村度假應該是度假的最高形式,這也應該是海南發展“鄉村游”的一個方向。他認為,作為一種體驗,“鄉村游”是不能作為觀光游來發展的,不能一天走馬觀花看幾個村子,而是要去體驗民俗,聽故事,用度假游的形式去規劃它。
資源整合帶來發展契機
有專家認為,瓊北與湛江區域旅游合作組織的整合,為“鄉村游”的崛起帶來更多契機。他認為,“鄉村游”是農業和旅游業有機結合,兼容了觀光、度假和休閑等性質的一種新型旅游活動。但是特質相近的“鄉村游”產品常常會淹沒在許多線路中,難以凸顯特色,不能滿足不同層次的人群需求,因而會缺乏競爭力。瓊北與湛江區域旅游合作組織的成立,將更有效地整合“鄉村游”的旅游資源,為做好特色提供豐富的素材。
同時,他還認為,合作組織最關鍵的是實現資源共享,信息共享,形成一個有利有序的旅游平臺。要打造一個個響當當的“鄉村游”品牌,就需要協作組織能推出質量認證品評機制,統一推介宣傳機制,價格有效管理引導機制,最終推動“鄉村游”的發展。那么,崛起的“鄉村游”也將成為瓊北旅游圈發展的一股新鮮力量。
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