
本文配圖均為省博物館館藏文物———伊斯蘭墓碑。(記者 宋國強 攝)
伴隨著唐代開元盛世,一批又一批的外國穆斯林紛至沓來,他們或是從陸上絲綢之路入境,抑或是從海上絲綢之路登陸海島,帶來異域的香料、毛呢,運回中國的茶葉、絲綢、瓷器,古代穆斯林就是在這頻繁的海上貿易中留下了永久的海島印跡。
“三亞市梅山、回新村、番領坡,陵水黎族自治縣干教坡、土福灣,目前我們在島內一共發現5處伊斯蘭教徒墓葬群。”海南省博物館考古部負責人王明忠說。
據了解,省博物館館藏的6塊伊斯蘭墓碑全部是從三亞、陵水征集或調撥而來,一共集中了從唐代至元代的四種形式的墓碑。
王明忠介紹說,早在上世紀八十年代,海南島東南沿海漁民就在灘涂上陸續發現古墓群,每個墓葬的前后兩端各豎有碑石一塊,朝外的一面刻有阿拉伯文或波斯文圖案,內容為死者的名字、死亡日期、《古蘭經》經文,經當時廣東省文物管理委員會專家考證,確認古墓群是我國南方地區發現的年代最早、墓葬方式最獨特、規模大且延續時間長的古代穆斯林墓葬群。
記者日前在省博物館看到,這些伊斯蘭墓碑以珊瑚石雕刻而成,形狀不一,碑文字體和花紋圖案略有不同,采用單面雕刻法,高度40至67厘米,寬達35至58厘米,厚度在10至14厘米之間。
王明忠說,唐代伊斯蘭墓碑的碑額中央有圓月形;宋元時期墓碑的碑額一般呈半圓形,分五峰,兩側呈弧形,底部不平整。
那么這些伊斯蘭墓主人究竟來自何方?
縱觀在海南發現的伊斯蘭古墓群,墓葬集中,排列有序,從清理的墓葬看,都沒有葬具和隨葬品,逝者的頭向北(或西北),腳在南(或東南),側身,面朝西,表示面向伊斯蘭教圣地麥加,碑文全部為阿拉伯文或是波斯文。
“這是典型的伊斯蘭葬俗,表明墓主人無疑是來自外國的穆斯林。”王明忠說,不僅如此,海南伊斯蘭墓葬的形制極其特殊,全部是豎穴土坑,只在前后各置珊瑚石墓碑作為墓穴的標志,這在其他伊斯蘭教流傳地區是很少見的,例如我國的廣州、泉州一帶的伊斯蘭墓葬一般用石板和磚構筑,墓碑僅用一塊,采用雙面雕刻法。
王明忠介紹,只有在阿曼南部海岸佐法爾古城遺址,才發現過類似海南形制的穆斯林墓葬,東非一帶的沿海港口遺址中也發現有用珊瑚石做墓碑的習俗,這些足以證明海南的古代穆斯林直接來源于東非和阿拉伯半島,與其他各地的伊斯蘭教流傳地區墓葬相比,帶有明顯的早期性。
海南島,地處我國南海之中,是太平洋和印度洋、東南亞、中亞、大洋洲之間的航運要衡,自古以來就是我國海外交通的門戶,這些遺存的伊斯蘭墓碑,為研究中外交通、伊斯蘭教流傳等提供了寶貴的資料。(記者 黃 晶)
海南島:海上絲綢之路重要驛站
早在漢代,我國就開辟了以長安(今西安)為起點的陸上絲綢之路,將悠久的中華文明傳揚四方,與此同時,我國還積極開辟了以南海為中心,向周圍國家乃至歐洲、非洲等地區通商貿易的海上“絲綢之路”。
中東地區阿拉伯各國的穆斯林就是通過這條著名的海上絲綢之路,跨越印度洋,經由南海到達中國。海南島,這顆位于海上“絲綢之路”主航道的要沖之處的南海明珠,逐漸成為海上絲綢之路的重要驛站。
史料記載,唐代西域波斯和阿拉伯的商船頻繁往來于廣州、泉州、揚州港口,進行原始的海外貿易,由于獨特的地理位置,海南島成為往來商船的必經之地,由此開始了古代穆斯林的海島居住史。
海南省博物館原副館長郝思德研究員認為,登陸海南島的穆斯林主要有三類,一是遇臺風、觸礁上岸的商人,二是企圖逃稅的商船臨時上岸假泊,三是逃避戰亂的穆斯林。
根據《漢書》、《后漢書》的記載,最初的海上“絲綢之路”航線為番禺-徐聞-合浦。由于航海技術局限,當時的商船無法駛入深海,只能沿著海岸航行,稍有風浪便要靠岸停泊,海南島無疑是一個重要避風港。
郝思德說,除了天氣原因,商船靠岸還有避稅之嫌。按照當時規定,入境的外國商船要到廣州等地的市舶司繳納關稅,而海南并非市舶司所在地,在此靠岸交易可以逃避關稅。
《宋史》記載,公元986年,有占城人蒲羅遏者,受交趾的壓迫,率一族百余人來儋州請求內附。蒲是阿拉伯人的名字,發音為“阿卜”。蒲羅遏大概是到占城居留的阿拉伯人后裔。宋元時期,占城和交趾常常爆發戰爭,那些為了逃避戰亂的穆斯林陸續上島定居。
1000多年來,散落在海南島的伊斯蘭墓碑歷經了海上貿易的繁盛,見證了中外交流的盛世,更成為海上絲綢之路的永久坐標!(記者 黃 晶)
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