
海口新車日上牌數創新高:450
這些車輛按適當距離排起來長度約3公里,如停放在海秀路上,可從三角池排到東北人酒店
本報海口1月11日訊(記者文剛見習記者丁靜特約記者陳世清)記者今天從海口市車管所獲悉,隨著2010新年到來,海口新車每天上牌數由原來每天100來輛猛增到400多輛,幾乎每天辦證大廳都人頭攢動。隨之而來的行車難問題成為不少車主的共同體驗。
新車登記屢創新高
新年剛過,海口新車登記便出現高峰。據海口市車管所統計,1月4日,新車入戶315輛;1月5日,新車入戶430輛;1月6日,新車入戶再創歷史新高,達到450輛。交警部門有關人士形象地比喻:450輛車按適當距離排起來長度約3公里,停放在海秀路上,可從三角池排到東北人酒店;如果在濱海大道,可從萬綠園排到新港。
海口市車管所統計數字顯示,截至2009年12月31日,該市全年機動車注冊登記3.5萬輛,至此,海口市機動車保有量突破31萬余輛。
車輛增多使交通擁堵問題突出
今天下午6時30分,海南日報記者對海口市區交通“晚高峰”進行了體驗,從四季華庭打的到紅城湖路,總長1.3公里,由于車輛太多、走走停停,到達目的地居然用了18分鐘,平均每分鐘行進不到73米。
在濱海大道麗晶路執勤的符警官說,這一帶前幾年只有過年過節才會發生交通擁堵,現在基本每天下午都會上演。
究其原因,他認為主要是沿途單位多、學校多,尤其是賓館酒店多,傍晚正是出行、消費、接送孩子的高峰。目前南海大道修路,進出海口從濱海大道借道的車輛,更加劇了這種擁堵。在老城區人流密集地區,中心商圈如海秀東路、新華南路、金龍路和一些醫院、學校附近,交通擁堵更加嚴重。
記者從市車管所了解到,目前海口市有駕駛員40余萬人,其中3年駕齡之內的駕駛員約占40%。由于新增車輛多,不少都是新手新車,造成交通擁堵加劇,令不少老司機大呼頭疼。
目前,即使市區主要路段交通秩序良好,許多道路在高峰時段也已經達到飽和,如果加上行人橫穿馬路、車輛違規轉彎、停靠等不確定因素,道路交通壓力則會更大。有關人士表示:海口市民的“通行饑渴”已經出現,隨之而來的道路建設以及交通方面的問題亟待通過有序的規劃、有效的管理進行疏解。
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