
有一輛轎車,行駛3萬公里以后,制動系統發生故障。輕度制動時,忽左忽右跑偏;繼續使用,制動失效。檢查后發現,表面上該車制動系統一切正常,但繼續檢查發現,制動襯塊和盤的表面都非常光滑,更換摩擦塊和制動盤后,制動正常。
那么摩擦打滑的原因是怎樣形成的呢?
1.摩擦塊材料變質。如:車輛在下山過程中,長時間或頻繁地使用制動,摩擦塊與制動盤滑動摩擦而產生高溫,高溫下材料中的有機聚合物發生分解。
2.制動盤一般為鋼制,雖然有一定的金屬硬度,但高溫會氧化,不僅硬度降低,而且冷卻過快還會變形,造成制動盤快速磨損,盤的表面粗糙度降低,并產生很深的溝槽,即使更換新的摩擦片制動也不會好轉,而且變形嚴重的情況下造成車輪動不平衡,車身抖動。
3.摩擦打滑情況下使用制動,溫度會越來越高,勢必導致制動分泵溫度增高,橡膠件老化,這些都是影響制動的不良因素。
因此,對于車輛的液壓制動系統,除了進行例行檢查之外,還應特別注意摩擦材料的表面粗糙度。
海南南海網傳媒股份有限公司 版權所有 1999-2020 地址:海南省海口市金盤路30號新聞大廈9樓
電話:(86)0898-66810806 傳真:0898-66810545
違法和不良信息舉報電話:966123 違法和不良信息舉報郵箱:nhwwljb@163.com
互聯網新聞信息服務許可證:4612006002 信息網絡傳播視聽節目許可證:2108281
互聯網出版許可證:瓊字001號 增值電信業務經營許可證:瓊B2-2008008
廣告經營許可證:460000100120 瓊公網監備號:46010602000273號
本網法律顧問:海南東方國信律師事務所 李君律師
南海網備案號 瓊ICP備09005000號