
3月26日上午,為期3天的2007年區域亞洲航線發展論壇在海口新國賓館金色大廳舉行。這是該論壇首次在中國這個全球發展最快的航空市場舉行,海口美蘭國際機場成為我國首家承辦這一論壇的機場。
省委副書記、省長羅保銘,國家民航總局副局長楊國慶出席了開幕式并致辭。
在致辭中,羅保銘代表省政府對首次在中國海南隆重舉辦2007年區域亞洲航線發展論壇表示祝賀,并歡迎來自世界各地的航空界精英和朋友到海南來。羅保銘說,海南擁有美蘭、鳳凰兩個國際機場,年吞吐量1580萬人次。在國家民航總局和有關部門的大力支持下,海南開展了開放第三、四、五航權的試點工作,成為中國第一個開放部分航權的試點省。同時,海南還對21個國家的團隊游客實施免簽入境,對160多個國家的游客實行落地簽證的便利政策。航權開放四年來,海南國際地區航線航班量和出入境旅客人數大幅度增加,大大提升了海南的國際知名度。
羅保銘說,世界航線發展組織獨具慧眼,選擇在海南舉行這一論壇,這既是對海南航權開放成果的肯定,更是給了海南進一步做好航權開放的平臺。海南將倍加珍惜這次機遇,繼續加強與世界航線組織的交流與合作,更好地學習國際航空公司的先進管理技術、服務理念,為區域航線發展作出自己的貢獻。同時,也希望更多的有實力的航空公司,加強與海南的交流與合作。海南廣闊的發展前景、獨特的旅游資源和優惠的航權開放政策,將給有遠見的合作伙伴創造出巨大的發展機遇和空間。
區域亞洲航線發展論壇是世界航線發展論壇的一個重要組成部分,立足于亞洲,旨在促進經濟全球化和航空市場一體化背景下亞太地區機場和航空公司之間的交流與合作,積極推動亞太地區航 空服務網絡建設,深入發掘民用航空市場潛力,以實現機場和航空公司之間的共贏和發展。
作為民用航空業一個重要的、開放性的國際級論壇與年會,迄今為止,區域亞洲航線發展論壇已成功舉辦了4屆,前三屆在馬來西亞舉辦,去年則將地點設在泰國。有越來越多的機場和航空公司通過這個論壇建立了緊密的業務聯系,并在此基礎上增強了商業合作關系,主辦城市和機場也因此而獲得了巨大的經濟效益。
據悉,本屆論壇共吸引了300多名來自亞太地區及世界各地的機場運營商、航空公司代表及相關人員參加。
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