
相對于之前我采訪過的一些高燒型驢子,他們顯得有些普通:朝七晚五的上班族,逢國家法定長假才出游,去的距離不會太遠,一般是廣東省附近省份的自駕游,而且都是跟家人和相熟的車友一起出發,他們年紀工作不同,但對人生和旅途的感悟相似。
本期人物:樺仔、會長
出游方式:以自駕游為主
人物印象:
樺仔:外資公司維修人員,待人和藹親切,喜愛運動和休閑裝,35歲人看起來像25歲大男生,認為自己的優點之一是“心態好”,經常是車友出游的組織者。
會長:在自來水公司工作,因為2002年前后買了一輛夏利和上網炒股,開始與車友會結緣,因為年紀大,說話老成持重,愛出“鬼主意”,被回聲會車友網的網民們選為會長。對于自駕游有一種幸福感:可以在老到走不動之前,開車游歷天下,在他的這一輩人里,是很難得的。
旅途人物:
旅途中結下深厚友誼
會長50多歲,樺仔35歲,兩個人的忘年交開始于2002年的萬綠湖之旅。
旅途是最能表現性格和考驗友誼的。如何統一意見和調整分歧,如何調整各自的利益,都是非常實際的問題。一次旅行可能拆開一對好朋友,也可能成就一段有默契的友誼。會長和樺仔的友誼和默契,就是在3年來數十次的長途旅行中結下的。
會長佩服樺仔在旅途上表現出來的責任和道義。“他做事很認真負責的,旅游之前會做足功課:上網調查、聯系驢友、聯系景點門票、寫好計劃書……他經常無酬勞而辛苦地當召集者。只要是他帶頭,去哪里,出多少錢,我都很放心。”
樺仔則欣賞會長的不輸年輕人的活力和保持年輕的心態:“每次出游他都跑在前頭,這次五一爬海南七仙嶺,是他們兩夫婦最先爬到山頂。平時羽毛球他也打得比誰都好,我但愿自己到老了,也能像他一樣年輕。”
出游特點:
載著家人幸福在天涯
會長和樺仔們的自駕游有個共同的特點,雖集體出游,但不喜歡拼車,一車一戶人家,寧愿后座空一點,讓小孩子累了可以躺一下。男人們把開車當作一種樂趣,寧愿車費路費貴點,開車勞累些,也要讓家人舒服一點。樺仔說:“我們出游有兩個原則,第一個是少數服從多數,第二個是以老婆和孩子的話作為最高指示,她們說哪里危險不去,我們就不去了。”
會長則更要特別些,他一輛車往往只有他和老婆兩個人。兩個人年紀雖大,但心一樣年輕,體力也好,每次長假出游,無論車友們約去哪里,會長老婆都欣然應允。會長有老妻做伴,出游瀟灑中帶著溫馨。“老婆天天在家煮飯做家務,這么辛苦,當然要慰勞一下她。”會長理所當然地說。
當時我心里就涌現了一句話:“我想得到的最浪漫的事,就是老了還開車帶你四處旅游。”
愛旅游:
是因為我們會調節生活
從2002年第一次集體自駕———五一游萬綠湖,到2005年第十次集體自駕———五一海南游,逢國家法定的長假,會長和樺仔都會參加車友會的自駕游。第一次的時候,樺仔的夏利還是新落地不久,剛跑了一千公里,就跟著車友們上高速疾馳狂奔。
現在車子舊了,兩人的游興不減。樺仔常當出游的召集人,“雖然常常計劃不如變化,但每次出去都有接觸到新鮮事物,有新的感受。”
會長則認為放假帶老婆出去玩是一種放松。長途駕駛其實并不輕松,但你腦海里完全是空白的,把平時的瑣事、雜務、煩惱全放開了,一回來就覺得自己充電過了,做事情特別有干勁。
我說他們是會享受生活的人,他們更正:“不,愛旅游,是因為我們會調節生活!”
旅途感受:
出游沒有前兩年舒服了
會長和樺仔都有共同的感受:現在的旅游跟前兩年大不相同了。現在自駕車的人越來越多了,尤其在長假,高速公路也塞車,易出車禍,旅游點的房價和門票也上漲。一些本來很淳樸的地方,商業意識和金錢意識慢慢變濃了。樺仔說第一次去陽朔,入一條村子時,出了100元讓村民負責車友們的晚飯,他們特別熱情,挨家挨戶地借煤氣瓶和碗筷,賣力地做了一頓讓車友們至今難忘的美味農家菜。“現在,路過一個村子他們都要拉條繩子收錢!”樺仔無不感慨地搖頭。
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