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海南自駕旅游，沐浴海風(fēng)的旅行
來源：太平洋汽車網(wǎng)
作者：許甲猛 2009-03-09
簡要內(nèi)容：老友悠天香已去過若干次海南,每一次都不能盡歡。我們的確找到一個(gè)海天相交的地方,我們找到亞龍灣幾乎最豪華的酒店——天域酒店海景房,這里的陽光海灘、這里的民風(fēng)民情、這里的舒適環(huán)境,令人留戀。
自駕游的獨(dú)特魅力,在我們這次海南游中又一次得到印證。
老友悠天香已去過若干次海南,每一次都不能盡歡。本次海南游,她提出的條件就是要自己開車去,而且要開自己的愛駒諾諾(五座雷諾)去。出發(fā)前兩天晚上,我們5個(gè)人在建設(shè)六馬路的一間小咖啡廳確定最后行程和本次旅游的消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：只游海南精華景點(diǎn)亞龍灣和蜈支洲島,而且要吃住最好的,是真正地享受旅游！
舒適的酒店、豐富的海上運(yùn)動讓長途駕車的辛苦沒有白費(fèi)。
精力充沛的鵬宇仿佛有使不完的勁,19日凌晨5時(shí)就爬起來,開車跑遍廣州東南西北接4位車友一起出發(fā)。7時(shí)整到達(dá)廣佛高速公路沙貝出口,正式開始海南游的第一天行程。汽車時(shí)速在120到160公里間徘徊,很快就走完廣佛高速、佛開高速和開陽高速。在陽江的白沙后雖沒有高速,但道路很好,一路經(jīng)過茂名、湛江,下午2時(shí)就到了徐聞的海康過海渡口。在渡口旁一家文昌雞小餐館隨便吃了個(gè)午餐后,就趕到渡口準(zhǔn)備乘船過海口。
吃過午飯3時(shí)30分左右就準(zhǔn)備過渡了,盡管之前已經(jīng)請教過多人,但現(xiàn)場的情況還是出乎意料,整個(gè)過渡歷時(shí)近4個(gè)鐘頭,后來我們所有人都深有體會地說,汽車過渡是海南發(fā)展的瓶頸,不知何時(shí),去海南的高速路才能修好呀。盡管漫長的汽車過渡叫人心煩,我們卻有意外收獲：一是體驗(yàn)了汽車過渡的全過程；二是終于親眼目睹了海上日落。現(xiàn)在想想如果有朝一日真的取消了汽車過渡,我們這些珍貴的照片一定會喚醒美好的記憶。
晚上7時(shí)才到海口,在海口休整一下后馬上往南趕。從海口到亞龍灣不到300公里,深夜12時(shí)左右,我們已到亞龍灣的天域酒店。
第1天：天直奔亞龍灣
第2天：亞龍灣海天相交
一位同事曾寫過這樣的詩歌：
《愛情故事》：用一個(gè)爛俗的比喻/你是寬闊的藍(lán)天/我是深沉的大海/那么/四十元一夜的旅館里205房那張N個(gè)人睡過的床上/可不可以是/海天相交的地方
同事的表現(xiàn)方式有點(diǎn)令人浮想聯(lián)翩。不同的是,我們自駕游的目的只是一種很淳樸的想法,就是享受生活。
我們的確找到一個(gè)海天相交的地方,我們找到亞龍灣幾乎最豪華的酒店——天域酒店海景房,這里的陽光海灘、這里的民風(fēng)民情、這里的舒適環(huán)境,令人留戀。
酒店里,我們可以睡覺到中午甚至下午,然后開車去海鮮大排檔享受新鮮的海味,然后去海上開摩托艇,玩香蕉船,坐著充氣艇漂浮在海上,善意的白云特意把燦爛的陽光遮擋,讓我們更舒暢地享受這難得的陽光之旅。
第3天：潛入蜈支洲
蜈支洲島可以稱得上是海南最漂亮的小島,如果沒到過蜈支洲島,也可以說沒到過海南。
蜈支洲島距離亞龍灣幾十公里,諾諾很快就把我們送到海邊碼頭。碼頭離蜈支洲島有20分鐘的航程,價(jià)錢是每個(gè)人103元,因?yàn)槲覀冊趰u上住宿,得到了優(yōu)惠,每人63元。我們在游艇上可以看到它是以17.5節(jié)的速度前進(jìn)的。蜈支洲島的碼頭是木頭搭建的,有點(diǎn)像泰國的布吉島,海水清澈得讓人迷戀,我們?nèi)胱『＞澳疚荨?
蜈支洲島有兩個(gè)興奮點(diǎn),第一是可以潛水,第二可以在島上的海盜吧暢談人生。可能我們經(jīng)驗(yàn)還是不足,去潛水時(shí)不會侃價(jià),光是岸潛就花了247塊錢,不過對我們這些遠(yuǎn)離海島的淡水鴨子來說,能夠潛入如詩如畫的海底珊瑚叢中與小丑魚捉迷藏,這種意境花點(diǎn)小錢算個(gè)啥？島上的海盜吧消費(fèi)不算太貴,我們要了一瓶紅牌,才不到400塊錢。帶著醉意和滿足,我們走進(jìn)海邊豪宅的夢鄉(xiāng)。
第4天：偶遇海南車友
離開蜈支洲島的時(shí)間是下午2時(shí),到達(dá)海口的時(shí)間是下午6時(shí)。悠天香本來的意圖是聯(lián)系椰子郎DX問一下海口又實(shí)惠又熱鬧的晚餐場所,恰好椰子郎DX正在參加海南車迷網(wǎng)的FB活動,于是大家一拍即合,在酒杯交錯間更加增強(qiáng)了兩地的友誼。PLMM小菲兒還親自送我們到秀英碼頭,令我終生難忘。
第5天：返回羊城
可能是見到海南車迷網(wǎng)的DX們令我們心情激動,抑或是吃了羊肉令我們精力充沛,車子一路順暢,改變了本來說是要到吉兆灣歇息一晚的計(jì)劃,早上8時(shí)多到達(dá)廣州。
心靈旅程
海南是一個(gè)很常規(guī)很不起眼的海島景點(diǎn),當(dāng)然是相對塞班、PP島和馬爾代夫而言。為什么我們要驅(qū)車前往呢？我想就是要尋找驅(qū)車的樂趣,還要忍受貼錢買來的難受,例如忍受一下過渡的煩躁、忍受一下熱情的陽光、忍受一下長途行車帶來的疲勞。
行車線路
廣州/廣佛高速/佛開高速/開陽高速/陽春/茂名/湛江/徐聞/海安碼頭/海口秀英碼頭/東線/東線高速田獨(dú)出口/亞龍灣/天域酒店/蜈支洲島/蜈支洲島旅游中心酒店/海口/秀英碼頭/海安碼頭/原路回廣州。總行程1800公里。
計(jì)算盤纏
不算住宿,光是路費(fèi)油費(fèi)和吃吃喝喝,每人平均720元。加上住宿,每人平均2220元。
夏季環(huán)海南島騎行攻略
騎行線路：海口―文昌―博螯―萬寧―亞龍灣―天涯鎮(zhèn)―東方―昌江－詹州－海口，總長850公里。
線路特點(diǎn)：路況較好，以國道和省道為主，車很少，地形以平原丘陵為主，高差不大，沿線食宿還算方便。
騎行時(shí)間：9天
人數(shù)：考慮路線較長，4-6人左右為好。
沿途景點(diǎn)：清瀾
東郊椰林和紅樹林保護(hù)區(qū)、在會文和長波一段路，可看到一望無際的大海和海濱椰林、萬泉河、興隆溫泉和咖啡、亞龍灣、蜈支洲島－－三亞、東方到昌將，有美麗的河流峽谷。
費(fèi)用：約1000元/人。
必備裝備：車輛需要安裝貨架以馱帶行李。氣筒、簡單的修車工具、防曬霜、雨衣、行李防雨罩腰包、數(shù)處海灘可以露營，如果有此打算可以帶上野營裝備。游泳衣褲、沙灘鞋，海南最美麗的就是大海和沙灘，不游泳太可惜了。服裝：短騎行服、騎行褲。夏季騎行應(yīng)穿著長袖上衣和遮陽帽,以免曬傷皮膚。其他裝備：為防風(fēng)吹和小飛蟲侵入眼睛,要準(zhǔn)備好騎行眼鏡。有色的可防強(qiáng)烈的陽光照射
準(zhǔn)備一個(gè)小藥箱也是必不可少的。長備藥品包括：治療腹瀉、腸胃不適、感冒、水土不服、消炎、外傷,眼藥水等藥品。夏季還應(yīng)準(zhǔn)備一些十滴水、風(fēng)油精、清涼油、痱子粉等。一定要帶一雙輕便的涼鞋，碰到涉溪，旅館沒拖鞋是很平常的事
去往海南：去往海南的渡輪碼頭有廣東海安、湛江、廣州、深圳和廣西北海。其中最方便的是海安和湛江，它們與海口往來海輪最多。
海安：海安至海口的跨海距離只有11海里，往返兩地間的船非常頻繁，一個(gè)半小時(shí)即可到達(dá)，船票33元/人。但是去往海安不是特別方便，一般要從湛江坐汽車或者租車過去，公共汽車的票價(jià)是20元左右，三個(gè)人合包一輛車的話大概50元/人。
湛江：也可以直接上船，而且內(nèi)地通達(dá)湛江的火車也比較方便。但是湛江只有兩趟船去往海南。一班20∶00至次日早晨的夜船，票價(jià)根據(jù)艙位不同分別為227、162、123、91元/人；另外一班是小型的高速快船，每天早上9∶15開船，12點(diǎn)多一些到達(dá)。
廣州、深圳：廣州黃埔港、深圳蛇口港有客輪前往海口，從這兩個(gè)地方出發(fā)最方便，因?yàn)檫@邊的鐵路交通比較發(fā)達(dá)，可以從全國各地方便的達(dá)到這里。自行車可托運(yùn)上船，約20小時(shí)的海上旅程，天氣好還可以看到海上日出，是不錯的選擇。客輪隔日開行。推薦“椰香公主號”。“椰香公主號”從廣州黃埔客運(yùn)站出發(fā)，設(shè)有特等到四等艙供游客選擇，不同檔次的船艙有不同的設(shè)施，最貴320元/人，最便宜150元/人，普通的約200元/人，自行車托運(yùn)50元/車。“椰香公主號”每逢周二、四、六發(fā)船，當(dāng)天下午3時(shí)30分從廣州黃埔港出發(fā)，次日上午11時(shí)即可抵達(dá)海口秀英港，整個(gè)行程18個(gè)小時(shí)，到達(dá)后就可開始騎行。
離開海南：海口市海運(yùn)有海口港秀英碼頭（秀英港）和海口新港碼頭兩大港口。秀英碼頭流量較大，擔(dān)負(fù)著海口與廣州、湛江、海安、蛇口、北海和香港6條海上旅客運(yùn)輸航線。
食宿：在海南每隔十幾到二十幾公里左右就會有小鎮(zhèn)，可以解決食宿問題。途經(jīng)的小鎮(zhèn)上都有茶館和小商店，可以買到各種面包、小點(diǎn)心、飲品，價(jià)錢也相當(dāng)便宜。但是西線小鎮(zhèn)的物資不是很充裕，小店里可以購買的商品種類比較少，需要補(bǔ)充食品等物資的可在沿途城市的超市里購買。海南的飲食衛(wèi)生不好，很多小館子骯臟的你只能站在路邊遙望。要預(yù)備一些臨時(shí)食品。對于海南的太陽和大運(yùn)動量來說，缺水是危險(xiǎn)的，因此一定要多帶些飲用水，并及時(shí)補(bǔ)充儲備。另外，在海南有海南三寶：文昌雞、加積鴨（瓊海）、東山羊（萬寧），一定要找機(jī)會品嘗一下。海南住宿的房價(jià)普遍不高（三亞除外），并且還可以砍價(jià)（也是三亞除外）。最貴的度假村標(biāo)準(zhǔn)間也就100元，東方、瓊海的酒店80元/間，海口的90元/間。小城市住宿一般有普通標(biāo)準(zhǔn)房，有熱水洗澡、有空調(diào)，70元/間，較干凈，小鎮(zhèn)上一般可以找到20元/人的住處。
具體行程
第1天海口—靈山—三江—大致坡—潭牛—文昌—清瀾鎮(zhèn)（117公里）
11點(diǎn)到海口，下船立即購買回程票，然后開始騎行。今天的目的地是高隆灣。海口經(jīng)瓊山至靈山，是通往美蘭機(jī)場的干道（屬223國道），地形平坦，路況較好，水泥路面，有專門的慢車道。剛剛出發(fā)，要注意控制速度，不要騎得太快。靈山—三江—大致坡—潭牛—文昌段是15省道，雙車道瀝青路，路況稍差，破損較多。地形略有起伏，不斷上下一些小坡。這段路沒有什么景區(qū)，但一路都是林**，可以感受野外自然的氣息，騎行起來很舒暢。在文昌路分為去往西南方向的邁號和去往東南方向的清瀾兩條，走去往東南方向的路。從文昌到清瀾鎮(zhèn)約10公里，路況很好，有路燈，趕夜路問題也不大。清瀾鎮(zhèn)距離高隆灣很近，晚上也可以去高隆灣。高隆灣可露營，路的盡頭就是細(xì)細(xì)的沙灘，旁邊高聳的椰子樹，混著輕拍的海浪聲。
清瀾附近的景點(diǎn)有東郊椰林和紅樹林保護(hù)區(qū)。
紅樹林保護(hù)區(qū)
清瀾渡口附近有一大片看不到盡頭的紅樹林保護(hù)區(qū)，渡船在紅樹林外緩緩行駛，各種飛鳥在樹林內(nèi)翩然起舞，自由飛翔，沿紅樹林邊放養(yǎng)著整齊的漁排，連綿不斷，一派自然和諧的景象，令人賞心悅目。
東郊椰林
位于文昌市境內(nèi)的東郊鎮(zhèn)，與著名的清瀾港相鄰，這里碧海白沙，涼亭避日，是海南著名的風(fēng)景區(qū)之一。這里是椰樹的王國，當(dāng)人身處其中時(shí)，不管把視線投到哪里，都能看到高矮不等、斜直各異、婆娑多姿的椰樹。這里有50多萬株椰樹，有紅椰、青椰、良種矮椰、高椰、水椰等。椰子水被當(dāng)?shù)厝朔Q為天水，清甜甘美，含有多種有益元素，據(jù)說經(jīng)常飲用可以使人返老還童。當(dāng)?shù)剞r(nóng)民能飛快地爬上20多米高的椰樹為游客摘下椰子，在椰林里喝新鮮椰子水，會感到通體舒暢。東郊椰林門票：18元。
從清瀾渡口乘大渡輪到東郊椰林，價(jià)格是8元/人，也可以乘快艇，票價(jià)40元。
食宿：今天的行程比較緊張，中午飯?jiān)诼愤呅℃?zhèn)大概解決一下，不要過多的停留。晚上就可以在海邊吃海鮮了。清瀾有很多海鮮館，可以吃到各種新鮮的海貨，也可以自己去漁排上挑想吃的東西。店里的人會推薦一些名貴的海鮮，不必受這種干擾，量力而行比較好。至于住宿方面，當(dāng)?shù)氐乃饺寺灭^很便宜，一個(gè)人花20—30元就能住下。如果想住得好一點(diǎn)，可以去百萊瑪度假村，它的客房是建在椰林中的木屋別墅，每晚價(jià)格在200元左右，附近海灘上的風(fēng)景相當(dāng)不錯。當(dāng)然也可以自帶帳篷住清瀾的沙灘上。對面的東郊椰林風(fēng)景區(qū)，是拍照的好地方，特別是那里的日出。
第2天清瀾—邁號—會文—長坡—瓊海—博鰲（80公里）
從清瀾出來不必原路返回到文昌，往回騎行大概5公里有路口左轉(zhuǎn)可到邁號鎮(zhèn)，在邁號上15省道。路上不時(shí)可見到富有熱帶風(fēng)光的河谷，會文到長坡一段路距離海邊很近，可以看到一望無際的大海和海濱椰林。從瓊海到博鰲約20公里，是很漂亮的瀝青路面，某些路段會讓人產(chǎn)生極品飛車中賽道的感覺，美中不足的是路面不寬，要注意來往車輛。接近博鰲有一路口，路標(biāo)指向別處，很讓人迷惑，其實(shí)兩條路都是去博鰲的。博鰲的風(fēng)景已經(jīng)有人為的破壞，都是別墅，可以看看，不過感覺沒其他地方好，倒是萬泉河對面的小鎮(zhèn)還有原始風(fēng)光。
萬泉河
萬泉河是海南島第三大河，發(fā)源于五指山，全長162公里。上游兩岸峰巒起伏，河谷狹窄，水流湍急；下游河面開闊，兩岸都是椰林和蕉園夾岸。河水流經(jīng)瓊海市境內(nèi)81公里，在河心形成一個(gè)沙洲島，附近還有著名的官塘溫泉和風(fēng)光秀麗的白石嶺風(fēng)景區(qū)。萬泉河景色最美的地方是在出海口，這里集江河、綠島、海港、沙堤等景觀于一地，被認(rèn)為是世界上河流出海口中自然風(fēng)景保存最好的地方之一。
食宿：中午可以在瓊海“昌隆飯店”吃加積鴨、文昌雞、胡椒豬肚湯，品嘗真正的海南風(fēng)味。晚上，一定要在博鰲旁邊找一個(gè)可以露營的海鮮檔吃海鮮。鎮(zhèn)子?xùn)|邊有大片適合扎營的海灘。如果吃飯的時(shí)候和海鮮檔的經(jīng)理搞好關(guān)系的話，直接在海鮮檔旁邊的沙灘上露營也是可以的。晚上在海灘上數(shù)星星，看月亮，如果在春節(jié)期間，肯定會有人在沙灘上放大型的煙花，大家可以近距離看個(gè)夠。另外如果不扎營的話，博鰲有不少家庭旅館可以住宿，條件還不錯。第3天博鰲—龍滾—萬寧—興隆溫泉（93公里）
從博鰲到龍滾可以先原路返回20公里到瓊海，再沿223國道向龍滾方向騎行。也有兩條近路可走：第一是在博鰲過橋，跨過萬泉河，到九曲江鎮(zhèn)上223國道，再往龍滾方向騎；第二是乘坐渡輪過萬泉河口到對面小鎮(zhèn)上，然后騎上223國道。前一條路是新修的路，路面情況很好；后一條路可以把萬泉河看個(gè)透，有興趣的朋友還可以親手撫摩一下溫柔的萬泉河水。過了渡，直接往山根鎮(zhèn)方向騎行就可以了。需要注意的是過渡有時(shí)間限制，碼頭就在博鰲會展中心旁邊，和游船是一個(gè)碼頭，開船時(shí)間是大概9∶30—10∶00，人滿即開。但是游客特別多的時(shí)候，可能就不能準(zhǔn)時(shí)，要臨時(shí)調(diào)度。從龍滾經(jīng)山根、樂來、萬寧、牛漏、興隆，到達(dá)興隆溫泉是走223國道，路況比15省道稍好一點(diǎn)。主要是沖積平原，地勢平坦，途經(jīng)良田萬畝，以田園風(fēng)光為主。
興隆溫泉
地處萬寧東郊的興隆華僑農(nóng)場內(nèi)，那里風(fēng)景秀麗，僑鄉(xiāng)風(fēng)情濃郁。該溫泉共有十幾個(gè)泉眼，水溫長年保持在60℃左右，水中含有豐富的礦物質(zhì)，蒸騰的水氣帶有淡淡的清香。沐浴其中，對皮膚病、關(guān)節(jié)炎和神經(jīng)衰弱癥等有治療作用。在興隆和溫泉齊名的還有咖啡，該咖啡是歸僑從國外引進(jìn)的小粒種，沖出來的咖啡濃香撲鼻。
在溫泉附近有一個(gè)興隆熱帶植物園，占地有600多畝，種有咖啡、胡椒、香草蘭、可可等熱帶經(jīng)濟(jì)作物以及榴蓮、山竹子等熱帶水果1200多種，還保存著不少珍稀的野生植物資源，在里面可以見識到許多聞所未聞的奇花異樹，建議去看看。
食宿：興隆溫泉是一個(gè)休閑度假區(qū)，吃、住、玩、浴多功能相配套。溫泉要在酒店里面才有得泡，所以建議入住酒店。
第4天興隆—陵水—英州—亞龍灣（112公里）
從溫泉出來要先回到興隆鎮(zhèn)，繼續(xù)沿223國道騎行，從興隆到陵水之間要翻越一個(gè)名為牛嶺的山口，高差150米左右。盤山路下坡時(shí)要注意安全，進(jìn)入彎道前先減速，不能急剎。陵水—英州—藤橋—林旺，路況都比較好，平坦而寬闊，而且一路順風(fēng)，可以盡情飛馳，享受騎行的樂趣。過了林旺又要翻過一個(gè)高差130米左右的山口，這段路四面環(huán)山，一絲一毫的海的影子都看不著，實(shí)際上與亞龍灣僅隔一個(gè)山頭而已。過山口再騎行5公里左右有一左手的路口可到亞龍灣，路口到亞龍灣還有15公里左右的路程。如果不去亞龍灣的話，直走就到三亞了。
食宿：興隆的咖啡是海南最好的咖啡，早餐一定要在舊城區(qū)路邊的咖啡店喝咖啡，全部是新鮮的咖啡豆剛做出來的。當(dāng)?shù)厝酥缓燃兛Х龋Х鹊暌仓惶峁┨牵贿^咖啡味道很濃，也很香，如果喝不慣的話只有自己加奶。當(dāng)?shù)赜心ν熊囆蘩淼辍Ａ晁俏鞴系募⒌兀绻窃谑斋@季節(jié)，在接近市區(qū)的路邊有很多西瓜檔，騎累了熱了買個(gè)西瓜坐在路邊吃，非常爽。亞龍灣酒店不少，沙灘的最東邊有海鮮大排檔，也可以在這里的沙灘上扎營。
亞龍灣
亞龍灣是海南最南端的一個(gè)半月形海灣，位于三亞東20公里處。沙灘平緩，沙質(zhì)潔白細(xì)軟，海水清澈碧藍(lán)，灣內(nèi)波平浪靜，綠山懷抱著清澈海水，是絕佳海濱浴場和休閑度假勝地，素有"東方夏威夷"之稱。亞龍灣高級酒店林立，不少就建在海灘邊上，絕對無敵海景。即使不是住客，酒店前的海灘和花園都可以進(jìn)去的。在沙灘的最東邊，有海鮮大排檔。這里的海灘也是扎營的絕佳地點(diǎn)，夜聽濤聲陣陣，觀點(diǎn)點(diǎn)繁星，浪漫的感受。亞龍灣還有潛水、快艇、水上飛傘等娛樂項(xiàng)目。
提示：1.由于下一天安排的路程并不長，可以中午以后再出發(fā)，上午就可以在亞龍灣感受一下潛水的樂趣。潛水有兩種可選擇的方式：浮潛和水肺潛水。浮潛只戴潛水鏡、呼吸管、腳蹼和救生衣，由專人陪同在1—3米的淺水區(qū)中觀光。水肺潛水穿專業(yè)的潛水衣，先由教練培訓(xùn)半小時(shí)，再攜帶潛水瓶在教練帶領(lǐng)下潛入4—15米深的海底。每位收費(fèi)300元，但在淡季時(shí)砍價(jià)到200元是沒有問題的。
2.如果時(shí)間充裕的話這天的路可以分成兩天來走。過了陵水、三才、新村之后有一個(gè)南灣猴島與新村隔海相望，有索道連接兩岸。這是我國也是世界上惟一的島嶼型獼猴自然保護(hù)區(qū)，如果去看的話則當(dāng)天晚上不能到達(dá)亞龍灣，島上有酒店可以住宿，也可扎營。第五天再經(jīng)林旺到亞龍灣，時(shí)間充裕，經(jīng)過林旺的時(shí)候還可以順便去蜈支洲島看看。這樣行程會加長一天。
南灣猴島
南灣猴島坐落于陵水縣南灣半島上，三面環(huán)海，是我國也是世界上惟一的島嶼型獼猴自然保護(hù)區(qū)。島上除了有原始的自然環(huán)境和2500多只國家二類保護(hù)動物獼猴外，還有最具海南特色的潔凈迷人的沙灘、嫵媚多姿的椰樹、白浪翻揚(yáng)的天然海濱浴場、色彩斑斕的珊瑚礁群；素有“海上街市”之稱的漁排風(fēng)情，古陵水八景之一的“桐樓漁火”。全國最長的跨海索道——全長2138米的猴島索道將這一道道亮麗迷人的風(fēng)景串成一線，讓人盡情地穿梭于原始與現(xiàn)代、古樸和繁華之間。
在猴島觀猴的最佳時(shí)刻是在管理人員喂食之時(shí)，哨笛一響，滿山樹搖草動，猴兒們連蹦帶跳地蜂涌而上，爭食、打鬧，妙趣橫生。如果不是在喂食時(shí)間到達(dá)的話，游客可以在觀猴園前買袋花生去喂它們，它們會吃得十分起勁。南灣猴島門票：18元。
蜈支洲島
位于三亞市林旺鎮(zhèn)后海村東面約2.7公里的海棠灣海面上，是以得天獨(dú)厚的原始生態(tài)和自然風(fēng)光而馳名的旅游度假區(qū)，得譽(yù)“海上桃源”。方圓1.48平方公里的小島呈不規(guī)則蝴蝶狀，有2000多種植物，其中包括許多珍貴樹種，如有“植物界中大熊貓”之稱的龍血樹，島的北部有玉帶關(guān)白色沙灘，周圍海水清澈透明，盛產(chǎn)夜光螺、海參、龍蝦、馬蛟魚、海膽及五顏六色的熱帶魚。海水能見度極高，透過清澈的海面，可以看到海底五彩繽紛的珊瑚礁、隨著水流漂裊的一條條長長的海藻和一群群來回穿梭的魚兒。海棠灣岸邊有專載游人上蜈支洲島的游船，上島游覽十分方便。門票：100元/人（含渡船費(fèi)）。
第5天亞龍灣—三亞—天涯（60公里）
今天上午可以盡情戲水，下午從亞龍灣出來原路返回到223國道路口，到三亞的路段是水泥路面，平整寬闊，而且一路下坡，很快就能到達(dá)三亞。三亞是海南最重要的旅游城市，各種設(shè)施都很完備，也是補(bǔ)充物資、休整的好地方。如果繼續(xù)騎行西線，可以不進(jìn)三亞市區(qū)，往羊欄、天涯方向繼續(xù)前進(jìn)。但從三亞開始正式進(jìn)入西線225國道路段。西線公路和鐵路是交叉又并行的，經(jīng)過的海岸線風(fēng)景很漂亮，少了東線的喧鬧和人為建筑。三亞到羊欄鎮(zhèn)依然是寬闊的水泥路，有路燈，但過了羊欄之后就是普通的雙車道瀝青路面了。
食宿：天涯鎮(zhèn)的住宿條件不太好，實(shí)際上西線的鎮(zhèn)子住宿條件都不好，都沒有熱水供應(yīng)的，當(dāng)?shù)厝藳]有洗熱水澡的習(xí)慣。第6天天涯—崖城—黃流—板橋（107公里）
簡介：悠閑的牛車和古老的蒸汽機(jī)車，抒寫著這里緩慢古老的節(jié)奏。
一直是沿著225國道騎行，雖然也是普通的瀝青路面，但路面比較平整，地勢平坦，騎得比較爽快。這一帶是蔬果產(chǎn)區(qū)，鎮(zhèn)子都是蔬菜集散地，相當(dāng)繁忙。每個(gè)鎮(zhèn)子都有各自的特產(chǎn)，有些是黃瓜、有些是茄子。路上可以見到不少牛車，拉著蔬菜一顛一顛地從眼前從容走過。
這段路公路與鐵路相伴而行，時(shí)分時(shí)合。這段鐵路依然有蒸汽機(jī)車在行走，但粵海鐵路海南西線正在修建，通車之后估計(jì)蒸汽機(jī)車就要被淘汰了。
食宿：板橋是個(gè)非常小的鎮(zhèn)子，住宿和飯館都很少。如果是春節(jié)期間，在西線的這些小鎮(zhèn)里是很難找到開業(yè)的飯館的，要做好吃干糧的準(zhǔn)備。
第7－8天板橋—東方—太坡—昌江（89公里）—雅星（八一農(nóng)場）—儋州（79公里）
簡介：離開海岸線，進(jìn)入山區(qū)丘陵地帶，騎行比較辛苦。
板橋到東方路段依然是沿著海岸行走，過了東方市，公路就轉(zhuǎn)向東走，漸漸離開海岸線，進(jìn)入山區(qū)丘陵地帶了。從東方到昌江這段路可能是環(huán)線路途最累的，不斷的上坡、下坡，雖然每個(gè)坡的高差不算很大，但騎上去都能把人累得夠嗆。山區(qū)路段的景色不錯，山坡植被顏色富于變化，還有美麗的河流峽谷。這段路比較荒涼，最好多人結(jié)伴同行較為安全。石碌是昌江的縣城，離開國道向東約6公里。這個(gè)小小的縣城十分整潔，感覺會與前邊路上的小鎮(zhèn)大為不同。從昌江到儋州依然是山路，有連續(xù)十幾個(gè)上下坡，體力消耗比較大，但比起上一天的行程稍好一些。儋州是西線僅有的幾個(gè)城市之一，城區(qū)不算小，但繁華的街道只有一小段。
住宿：午飯還是在路邊小鎮(zhèn)。第七天住宿可以在昌江賓館，汽車站對面的賓館住宿條件也不錯。第八天在儋州可住郵政賓館。
第9天儋州—福山—海口（130公里）
簡介：過了儋州，地勢也逐漸趨于平坦，一路林陰大道。
儋州—和舍—多文—福山，一路的林陰大道，騎行很舒服。過了福山，隨著與海口距離的接近，路旁的房子也多起來了，白蓮到海口一段，感覺都是在城市郊區(qū)似的，不再看到田野風(fēng)光。
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