
第一天
一大早我和LD將昨晚準備好的一包包食品、衣物裝好車,7:30駕駛我的寶駒歐捷利出發上路,經小塘-金沙-西樵-九江大橋(買了年票都還要買過橋費5元)-從大雁山上佛開高速-陽西下高速(收費95元),陽西至茂名高速已接通但我沒了解到,就轉入G325-陽西(10元)-電白(7元)-寨頭(7元)-吳川(5元),在吳川加油并午餐,適逢海安一客車進站加油,隨向司機詢問海安過海南渡船及路況,該司機告知我,海安鐵路北港15時有一班渡船,路程還有約200KM,往前行幾公里到從官渡上高速到源頭下,過遂溪接G207直到北港,估計可以趕上這班船。12:45在官渡上高速到源頭下高速,19KM路程收10元,這段高速饒過近40KM國道,下了高速兩公里G325遂溪收費站收路費10元,向南行穿過遂溪城區接上G207 ,G207基本上單向兩車道半油路,除通過鄉鎮減速外,全路車速不亞于高速公路,向南行很多空載外省大貨車,向北行全都是從海南返回滿載的外省大貨車,過了雷州后遇到一次險情,內車道是三輛空載外省大貨車,我車在中間行車道車速100km行駛,左方車道上第一部大貨車突然“帕”的一聲巨響右前輪爆胎,大貨車隨即向我車道減速側駛過來,我立即把握好方向盤,松油門急踩制動,歐捷利立即減速,爆胎大貨車從我車前方十幾米的地方向右側駛出車道外停下,它的右輪只剩下光禿禿的輪轂,我隨機輕打方向盤繞過爆胎大貨車遺留在我車道上的大塊的破爆胎,但前護板還是碰到小塊的破爆胎。歐捷利開了近一年,還是第一次這么大腳急踩制動,歐捷利充分的現示了它的制動靈敏、穩健的安全性能。過后想想還是有些后怕,如果當時與該車并行或相隔不遠,那后果真是不可想象,教訓是要盡快超過大貨車或大客車,避免長時間與大車并排行駛。14:30車到徐聞收費站(7元),問收費員鐵路北港還有多遠,她回答說15時開船還有30KM,肯定趕不上了,還找一張渡船時刻表我,14:33過了收費站仍是一級路,路上車也不多我把車速盡量提高,行駛一段路發現了鐵路北港的指示牌,向右拐入新鋪的油面路,經過徐聞火車站和一個村子,在快要進港前超過一部大貨車,我搞笑對LD說就是送船也有人陪了。到了售票處還差一分鐘開船,請售票員打電話給調度,還有兩部車上船等一下,買了票直接就把車開上渡船頂層,時間真是太緊了,失去加滿油過海的機會。船很快就離開碼頭駛向海口,能趕上這班船,心情特別好,我和LD在船上轉了一遍,到甲板上拍幾張照片。一個小時多些,船就到海口鐵路碼頭,出了港口駛上沿著海口灣的寬闊的濱海大道進入市區,第一件事是買了一張海口地圖,由西到東穿過海口市區,17:44給車加滿油,這里97#汽油5.23元/L,找到到文昌的高速路口,地圖上海文高速和東線高速在一起,實際不是這樣,只予留了路口并未接通,上文昌高速要在東線高速路口右拐鉆過高速路底下,還要走很長路,拐很多個彎才能進入海文高速。原計劃第一天不是到文昌,只是由于第一天出行精神足,行車順利又趕上這班船,考慮到時間尚早,就在海口市區主要街道游了一圈,就上了海文高速(60km),18:30到了文昌,入住文新路的華陽賓舘,豪華間80元條件還可以。住下第一件事當然是找飯吃,到附近食街轉了轉,感覺得不是很好,還是回到賓舘二樓餐廳,點了半只文昌雞(25元)兩個青菜,雞的味道確實不錯。
第一天行程752km。
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