
120名中外賽車手賽車總動員
三亞國際熱帶雨林越野賽19日開幕
9月15日上午,三亞國際熱帶雨林越野賽賽事服務人員駕駛越野車檢查賽道設置情況。
9月15日上午,三亞國際熱帶雨林越野賽賽事服務人員駕駛越野車檢查賽道設置情況。
9月15日上午,三亞國際熱帶雨林越野賽的各項準備活動正在有條不紊地進行。來自馬來西亞的賽事專家正在對部分賽道進行設置。
本欄照片由本報記者宋國強程范淦攝
本報三亞9月15日電(記者宋國強程范淦)三根六七米長的椰子樹堆成“品”字形,工人們熟練地用鏈條和鐵釘將其牢牢地緊箍在了一起,就是比賽車通過溝壑的賽道。2009年三亞國際熱帶雨林越野賽開賽在即,各項準備工作正在緊張有序地進行。
“那個陡坡有85度,參賽車要利用絞盤、地錨等輔助設備才能到達坡頂;這堆石頭堆成的S形車道是其中一個賽段的發車點,車輛要正常駕駛到這堆亂石上,也要花點時間……”今天上午,在位于鳳凰國際機場附近禿頭嶺的熱帶雨林越野賽場地賽現場,組委會秘書長趙建強告訴記者,三亞此場賽事參照國際唯一的頂級熱帶雨林汽車越野挑戰活動——馬來西亞國際熱帶雨林汽車挑戰賽進行,并邀請馬來西亞的頂級賽道設計團隊進行賽場布置,目前其賽道及相關設施已設置完成。“屆時,一場刺激與新奇的越野車精彩比賽定會讓觀眾大飽眼福。”
趙建強說,本次比賽全程由場地賽和熱帶雨林穿越賽兩部分組成。賽場分別位于鳳凰國際機場附近的光頭嶺和三亞的抱龍山。按照賽事日程安排,9月19日全天和20日上午將在光頭嶺舉行開幕式和外圍表演賽,車手將駕車完成涉水、獨木橋和攀巖等障礙難度。20日下午,經篩選出來的比賽車隊將開往抱龍山賽區進行熱帶雨林穿越賽。在預定的3天3晚的比賽中,車手要完成100公里賽程,其中,穿越20公里長的熱帶雨林區賽段的難度會非常大,參賽車手要面對不可預知的險惡條件和重重困難,經受駕駛技術、經驗和野外生存自救能力的考驗。
據介紹,此項賽事目前已吸引了來自馬來西亞、德國、英國、泰國、俄羅斯等10余個國家和地區以及國內北京、上海、廣東、海南等地的120多名車手報名,將有近百輛四驅賽車參賽。
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