
民航資源網2009年8月31日消息:據日本《NIKKEI》報道,8月31日,日本關西國際機場公司(Kansai International Airport Co Ltd.)緊急宣布實施國際航線著陸費大幅打折政策。本次活動是在10月末開始的約1年半的時間里,針對新開國際航線或加班的航空公司,著陸費折扣由現在7折降低到2折。在新開航線的情況下,加上地方經濟界等提供20%的補助,實際上就成了免費。
與海外樞紐機場相比,大阪關西國際機場(Osaka Kansai International Airport,簡稱“關西機場”)的費用較高。此項政策的目的在于吸引各航空公司增開至關西機場的國際航班。
以國際航線中型飛機為例,航空公司在關西機場的著陸費用為每次57萬日元,而東京成田國際機場(Tokyo Narita International Airport)是每次45萬日元,韓國仁川國際機場(Incheon International Airport,簡稱“仁川機場”)、中國上海浦東國際機場則為每次17-18萬日元,有很大的價差。10月份之后,加開航班或使用大型飛機的航空公司在關西機場的著陸費將降至10萬日元,客運和貨運國際航班競爭力都將增強。
另一方面,根據日本國土交通省(Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism)下年度政府預算概算要求,給關西機場的補貼將由往年的90億日元增加至160億日元,這將減輕大阪關西國際機場1.1兆日元貸款帶來的利息負擔。大阪關西國際機場通過降低使用費,刺激需求的政策也得以實施。
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