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8月31日起杭州至臺(tái)灣將開(kāi)通定期航班
來(lái)源：新華網(wǎng)
作者：許甲猛 2009-08-28
新華網(wǎng)杭州8月27日專(zhuān)電（章苒、張遙）記者從杭州蕭山機(jī)場(chǎng)獲悉，自8月31日起，杭州至臺(tái)灣將首次開(kāi)通定期直航航班。杭州至臺(tái)灣通航點(diǎn)數(shù)量位居大陸首位，航班量則僅次于上海。
據(jù)介紹，杭州蕭山機(jī)場(chǎng)至臺(tái)灣每周將增至23個(gè)航班，分別飛往臺(tái)北桃園、臺(tái)北松山、高雄和臺(tái)中，其中桃園、高雄為定期航班通航點(diǎn)，松山、臺(tái)中仍是包機(jī)通航點(diǎn)，是大陸所有與臺(tái)灣通航的機(jī)場(chǎng)中通航點(diǎn)最多的一個(gè)。
實(shí)行定期航班后，每周從蕭山機(jī)場(chǎng)出港的可利用座位數(shù)，將從3753個(gè)增加至5000個(gè)左右。
據(jù)蕭山機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，兩岸直航航班定期化將解決制約兩岸客流增長(zhǎng)的運(yùn)力問(wèn)題。除滿(mǎn)足旅游團(tuán)組的需求之外，臺(tái)胞散客在旺季時(shí)“一票難求”的問(wèn)題也將相應(yīng)得到改善，票價(jià)也將趨于理性，給兩岸民眾帶來(lái)出行實(shí)惠。
自去年兩岸實(shí)現(xiàn)直航以來(lái)，浙臺(tái)兩地直航航班的客座率一直處于較高水平。截至今年8月23日，蕭山機(jī)場(chǎng)臺(tái)灣線運(yùn)營(yíng)至第36周，共運(yùn)營(yíng)508個(gè)航班，客流量逾20萬(wàn)人次，進(jìn)出港平均客座率達(dá)79．5％，第36周的平均客座率達(dá)到91．9％。
據(jù)介紹，杭州蕭山機(jī)場(chǎng)至臺(tái)灣每周將增至23個(gè)航班，分別飛往臺(tái)北桃園、臺(tái)北松山、高雄和臺(tái)中，其中桃園、高雄為定期航班通航點(diǎn)，松山、臺(tái)中仍是包機(jī)通航點(diǎn)，是大陸所有與臺(tái)灣通航的機(jī)場(chǎng)中通航點(diǎn)最多的一個(gè)。
實(shí)行定期航班后，每周從蕭山機(jī)場(chǎng)出港的可利用座位數(shù)，將從3753個(gè)增加至5000個(gè)左右。
據(jù)蕭山機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，兩岸直航航班定期化將解決制約兩岸客流增長(zhǎng)的運(yùn)力問(wèn)題。除滿(mǎn)足旅游團(tuán)組的需求之外，臺(tái)胞散客在旺季時(shí)“一票難求”的問(wèn)題也將相應(yīng)得到改善，票價(jià)也將趨于理性，給兩岸民眾帶來(lái)出行實(shí)惠。
自去年兩岸實(shí)現(xiàn)直航以來(lái)，浙臺(tái)兩地直航航班的客座率一直處于較高水平。截至今年8月23日，蕭山機(jī)場(chǎng)臺(tái)灣線運(yùn)營(yíng)至第36周，共運(yùn)營(yíng)508個(gè)航班，客流量逾20萬(wàn)人次，進(jìn)出港平均客座率達(dá)79．5％，第36周的平均客座率達(dá)到91．9％。
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