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“隨心飛”究竟哪家更劃算？看完這篇你就都知道了……
來源：南海網
作者： 2020-08-15
“隨心飛”究竟哪家更實惠？
關于“隨心飛” 看完這篇你就都知道了……
新海南客戶端、南海網、南國都市報記者韓星
“有了‘海航隨心飛’，天天想往海南跑。”上個周末，北京網友“香菜有仇”是在三亞度過的。他早在8月6日就通過“海航隨心飛”套餐兌換了周末往返三亞的機票。“周六早上去，周日晚上回，雖然有點折騰，不過想想能看到海，也挺不錯。”
最近，“隨心飛”成了航旅圈的熱詞。繼東航推出“周末隨心飛”產品后，海航、南航等十余家航司紛紛入局，發布類似產品，只需要三千元左右，乘客就可以搭乘航司任意國內航班（不限搭乘次數），飛往除港澳臺之外的國內各大城市，引發搶購風潮。各航司撒羊毛加速回血，乘客看似買到就是賺到，但心動套餐背后究竟哪家更實惠，你了解嗎？
套餐盤點：各大航司“隨心飛” 哪家真實惠？
東方航空發布的“周末隨心飛”最新航線-城市熱度排名
作為國內民航公司首款“不限次、任意飛”的航空產品，東方航空“周末隨心飛”上線6天，旅客已兌換超10萬張機票，首個周末就迎來了6.5萬人次旅客。隨著海南免稅購物新政落地，海南航空于7月6日推出“海航隨心飛，歡聚自貿港”（下稱“海航隨心飛”）產品銷售異常火爆，截至8月6日，已累計預定機票12904張，累計出行8605次。
據統計，各航司發布的“隨心飛”套餐價格在3000元上下浮動，“東航隨心飛”3322元，“南航快樂飛”3699元，“海航隨心飛”2999元，“春秋想飛就飛”從2999元至3999元不等，最高幾乎不超過4000元。對時間選擇相對充裕的工作黨來說，這倒是一次很好的“薅羊毛機會”。
南方航空發布的“南航快樂飛”8月12日目的地城市兌換排名
“研究后發現從深圳出發前往上海、南京、西安、昆明等地都有時間上比較合適的航班，周六出發周日回，時間不會太趕。”網友“不信你問李清照”告訴記者，他現在的工作朝九晚五，幾乎不加班，業余時間很多，在東航“周末隨心飛”發布后，他毫不猶豫選擇搶購，并且已經利用周末時間到西安、上海等多個地方旅行。
“海航隨心飛”套餐不限周末或工作日，即2020年12月31日前（國慶假期除外）海南進出港國內航線不限次數，海口、三亞、瓊海三個目的地均包括在內，購買套餐還可獲得2880元中免海南免稅店代金券。套餐一發布就遭遇瘋狂搶購，一萬套售完后亦有不少網友呼吁再售。
海南航空發布的“海航隨心飛”離島熱門航線排名
“我平時出島只會坐海航的飛機，這個套餐真的太適合島民了！”海口姑娘小符認為，海航基地就在海南，進出島航線多班次多，對海南居民十分友好。
8月12日0時起，購買“南航快樂飛”產品的旅客可以開始兌換機票。當天，廣州、深圳、北京成為兌換數量排名前三的目的地城市。由于該產品可用航班日期從8月26日開始，數據顯示此次兌票的出行時間主要集中在8月底、9月底和10月初。
“3699元飛全國，不限時間不限航班不限年齡，真的太方便了！”在廣州工作的林女士告訴記者，南航的獨飛航線大多集中在廣州、深圳始發，目的地覆蓋西北、西南和東北等地區，大熱的稻城、林芝、克拉瑪依都可以從廣州直飛，打卡小眾目的地選擇南航非常合適。“我女兒一直跟我說想去稻城，希望能兌到時間合適的往返機票。”
春秋航空“想飛就飛”產品宣傳海報
對于華東地區尤其是上海的消費者來說，春秋航空的“想飛就飛”產品也是能值回票價的選擇。這個產品含國內全部170多條航線包括港澳臺地區，西北到新疆喀什，西南到云南西雙版納，往北最遠還可到漠河，目前還在陸續新開航線，無論從任一城市出發，利用無限飛的規則，可借助上海、沈陽、石家莊、深圳等基地城市中轉，均可自由打卡中國上百個目的地。
8月10日，東方航空推出“早晚隨心飛”產品，在時間上與“周末隨心飛”互補，覆蓋周一至周五、早八點（含）前和晚八點（含）后的機票，日期從今年8月13日至2021年6月30日（春運期間除外），定價3456元。但此次出售并沒出現搶購現象，熱度遠不如“周末隨心飛”。
“隨心飛”也有限制哦 買前還請擦亮眼
海南航空發布的“海航隨心飛”熱門出行時間排名
“半年時間只需要3000元左右就可以任性飛，真是可以來一場想走就走的旅行。但實際在預約航班和真正使用時，卻發現并不是想象的‘隨心飛’。”網友“萌萌”在購買了“東航隨心飛”套票后又選擇了退款。她選擇退款的理由十分實際：“只能同時囤3張機票，消耗完當前票后才能定之后的機票；容錯率太低，退票三次被取消資格，風險太高。由于今年各個航空公司機票普遍便宜，免去不必要的出行，今年我必須要買的只有6張機票，直接買也不會太貴，于是退款。”
對比航空公司的類似產品使用規則可看出，在預定時間上，“南航快樂飛”可選擇的出行時間比“東航隨心飛”少2個月，但“東航隨心飛”的預訂時間又僅限周末兩天，從開售日算起實際最多有效天數只有56天。
此外，“隨心飛”套餐的隱形條款限制頗多，退改限制也非常嚴格。“東航隨心飛”必須提前五日訂票、至少提前4天取消，否則算no show，也就是說你只要換了票，不去使用就算放棄，而所有的航司的產品都有“3次no show此卡作廢”的條件。
另一方面，數量座位也有限制。春秋航空保證每個航班限兌不少于20張機票名額，但具體可預訂座位不確定；即將開啟兌票的南航則是每天只提供2萬到3萬個座位供旅客兌換，平均下來每班也是20個座位左右。
“春秋想飛就飛”產品訂票需要提前7天，且2999元的套票沒有托運行李額。不少套票對兒童購票也有限制，12歲以下兒童不可使用，需要單獨另外買票。
“南航快樂飛”限制同一條航線最多只能兌換2次，這就意味著，熱門商務航線的公務出行和“常旅客”并不是南航套票的目標客戶。而且“南航隨心飛”兌換的機票起飛時間從8月26日開始，對不常出行的乘客來說，購買套票存在著“無法回本”的憂慮。
實際體驗“隨心飛” 有時也很折騰
海南航空發布的“海航隨心飛”進島熱門航線排名
“買的人多，兌票很難！”網友杜若說，由于只能“東航隨心飛”周末出行，熱門地區熱門航線熱門時間很難搶。“暑假上海到拉薩的航班需要提前很久預定，一些熱門城市的航班至少要提前兩周才可以訂到。”
此外，杜若還分享了自己在兌票時遇到的突發情況。“由于第一段行程被取消，導致另一段不能成行，需要按自愿取消申請。”杜若告訴記者，她預定的行程因航班取消導致無法出行，咨詢航空公司后得到可以致電東航申請免責取消掉這次no show的回復，但由于審核時間較慢，目前還沒有操作成功。
除了兌票難，時間段差也是不少乘客的痛點。豆瓣網友“落星辰”分享了她的“隨心飛”經歷。由于出發地并不在她的居住地，為了趕早上6:35的飛機，她和朋友在前一日的晚上出發去機場等待起飛，十分辛苦。“到了地方感覺很累，但還要強打起精神去逛。”
8月14日，記者在黑貓投訴平臺發現，關于“隨心飛”的投訴已經有197條，主要涉及退款難、兌票難、航班調整、無法簽轉改期涉嫌霸王條款和虛假宣傳等問題。有網友稱，“東航周末隨心飛”的規則是提前5天訂票，最多3個未出行航班，但對于某些航線在完成上述航程后很難訂到后續機票，還得自掏腰包。
購買了“春秋想飛就飛”套餐的網友留言稱，即便是提前兩個月預定去新疆的機票，但不管是直飛還是聯程，全部沒有票，很多點開都是“想飛就飛已售空”。
想選的航班已經沒有套票額度怎么辦？春秋航空回復，旅客可以關注下當天的其他航班時刻是否還有套票額度，航班選擇支持單程、往返、中轉、聯程的機票。 往返、中轉、聯程如有一段航程已無套票兌換額度，則當前訂票沒法使用套票兌換，旅客可以選擇單程中有套票兌換額度的航程進行兌換。
也有網友對此不認同，“受規則限制，必須要去的地方如果沒有可兌換的航班，來回都很麻煩，可能要轉機多次，還只能選擇時間差的航段，特別折騰，一點也不隨心。”
雖然有抱怨，但更多的是一批批網友借助“隨心飛”走在了快樂出行的路上，他們紛紛在微博、豆瓣、朋友圈曬出自己的行程。網友“美味關系”稱自己下半年工作狀態比較自由，購買了“東航隨心飛”后就開始了國內逛吃模式，6月28日至7月4日在大理游玩，接下來又去了長沙吃特色美食，現在又在規劃廈門、珠海的行程了。
消費指引
“隨心飛”該往哪飛？
根據東方航空近期發布的“隨心飛”周報顯示，成都到拉薩、香格里拉到拉薩、海拉爾到南京、昆明到拉薩等航線，“周末隨心飛”占比80%以上，熱力指數排名靠前，拉薩成了眾多乘客“隨心飛”的首選目的地。
誠然，飛往拉薩是最值回票價的選擇。但熱門航線往往預訂者眾多，很難搶到時間合適的航班。再算一筆經濟賬，除了機建費100元，在當地吃住行的花費也是一筆不小的開支。搶到“海航隨心飛”的旅客鹿先生算了算：“以周六去周日回為例，目的地一晚酒店加上3頓飯，還有打車、景區門票、購物等開支，每一次出行差不多要花1000元。”
7月1日起，海南推行新的離島旅客免稅購物政策，將免稅購物額度從每年每人3萬元提高到了10萬元，離島免稅商品品種也由38種增至45種，特別是增加了電子消費產品等7類商品，吸引不少游客前去海南享受免稅購物。購買“海航隨心飛”的旅客有不少是海南島的常客。“飛來海南除了玩，還能買免稅商品，真的很劃算。”
8月7日，湖北宣布，全省A級旅游景區對全國游客免門票，此項活動從2020年8月8日開始一直持續至2020年底，包括“十一”黃金周在內。山水相邀，美景為饋，這一大利好消息令不少“隨心飛”圈友頗為心動。“我看到新聞后就很激動，免門票可以為旅行省下不少錢！”鹿先生表示，近期有計劃在周末時兌票出行湖北。
早在購票之初，就有不少驢友規劃好了行程路線，北京、上海、深圳、廣州、成都一直是熱門的目的地城市。“遠距離的航線固然很值，但僅周末去的話光坐飛機就要很久，游玩時間就大大減少，而且還很難搶到票，不如選擇乘坐時間只有一兩個小時的非熱門城市，不會太累，也有時間好好感受當地的風土人情。”驢友劉云這樣建議。
對于熱門航線，如果預定的出行時間沒有合適航班，劉云表示，出行者也可以選擇周中低價票時自費出發，返程時使用兌票，實現旅游效率和時間的最大化。
你適合“隨心飛”嗎？
雖然有不少限制，但“隨心飛”低廉的價格仍頗具誘惑力。如果你是有經濟實力的自由職業者，或者你有每個周末都想見上一面的異地戀人，“隨心飛”產品是不錯的選擇。
翻開日歷，暑假即將結束，下半年只剩下一個公共假期，不少航司仍在上線類似產品，對于想要“剁手”的你，不妨在搶購前思考以下幾個問題：
1、除了國慶假期，下半年你有3次以上的往返飛行計劃嗎？
2、你的時間安排會經常因為突發情況變動嗎？
3、你喜歡提前規劃好行程并做好了應對突發情況的準備嗎？
4、你有穩定的經濟來源承擔出行支出嗎？
使用“隨心飛”前，消費者還需要適當評估天氣、航司運力甚至不可抗力帶來的影響。將你的答案和產品限制做對比，慎重“剁手”，有的時候，不買也是一種賺到。
沒有“隨心飛” 也能省心飛！
“隨心飛”產品銷售火爆，不少知名航司的“隨心飛”產品已經售罄。部分沒搶到的網友選擇在二手網站加價購買，也有網友呼吁航司能夠再次販售“隨心飛”。記者從海南航空方面獲悉，雖然“海航隨心飛”產品已經售罄，但近期海南航空相繼推出了海南進出港家庭套票、商務套票等優惠產品供旅客選擇。
對于沒有買到的旅客，其實并不必失落。今年受疫情影響，機票價格普遍偏低，近期不少熱門航線折扣后價格可謂是“白菜價”。以海口為例，目前海口出港航班票價均有不同程度的優惠。記者在某購票平臺查詢發現，八月至九月，海口飛往北京、上海、重慶等地的航班價格僅是原價的1折至3折。
這樣看來，除了少數將“周周飛”進行到底的旅客，大部分人最多“回本”，談不上薅到多少羊毛。對于無法在下半年隨時出發旅行的消費者而言，與其為不確定的行程提前消費，不如在真正有需求時精打細算。
此外，自己單獨購買機票則沒有“隨心飛”的諸多限制，也可以根據自身需求選擇艙位，確保旅行省心舒適。
“我下半年就打算國慶時候回家一趟，下一次回去就是過年了，還是自己買票比較合適。”在海口工作的河南小伙兒王震告訴記者，最初對“隨心飛”產品很心動，但細想一下自己本無太多出行計劃，買了之后還要想盡辦法費盡心思“回本”，產生諸多額外消費，太不值當。
“隨心飛”套餐對比
責任編輯：武海霞
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