
山海高速公路作為海南省“十三五”規劃中“建設覆蓋全島、城鄉一體化基礎設施網絡”的重要組成部分,民生意義重大。目前,山海高速公路三亞段(以下簡稱“三亞段”)已完成總工程量的80%,預計今年年底完工。屆時,將大幅提高海南中部、南部地區的路網水平,實現海南縣縣通高速公路的目標,增強海口、三亞等中心城市對海南中部、南部地區的經濟輻射和帶動作用,助推海南自貿港建設。
山海高速公路全長56公里,起點位于五指山市沖山鎮,順接瓊中至樂東高速公路五指山連接線,途經暢好農場、南圣鎮、南田農場、三道鎮、白石嶺等,終點位于三亞市海棠區,連接G98環島高速公路,是海南省中線高速公路與田字型高速公路網的重要補充。
三亞段起點位于南田農場愛農隊,終點位于海棠區東溪村,線路全長12.5公里,其中橋梁共12座,隧道1座。
在山海高速公路三亞段建設過程中,南田隧道是重點。5月9日,記者在南田隧道施工現場看到,工人正在進行仰拱鋼筋綁扎,同時做好隧道內側立面加固和防水施工。“南田隧道所在的山體基本全是五級危巖,風化巖比較多,遇到雨水易崩解、易坍塌,在施工過程中,易塌方。”山海高速公路三亞段南田隧道技術員倪志明介紹說,為破解這些難題,施工方采用監控量測、進尺縮短、加強支護等施工方法推進隧道建設。
自2月28日項目復工復產以來,施工方采取增加人員和機械設備,以及進口出口雙向施工的方法,基本上把疫情影響的工期追回。目前,南田隧道右線全長490米,剩余68米未打通,預計8月份貫通;左線全長515米,剩余25米未打通,預計6月初貫通。
橋梁建設方面,全長456.4米的南田藤橋東河大橋是三亞段主線橋梁之一,目前已經完成橋墩建設,正在進行架梁施工;作為山海高速公路連接G98環島高速和地方道路樞紐的海棠灣互通區匝道橋正在進行支座安裝、綁扎鋼筋等施工。
三亞段海棠樞紐互通技術員徐志達介紹說,目前海棠樞紐互通所屬各匝道都在有序推進當中,施工人員加班加點,全力推進項目建設進度,確保如期完成建設目標任務。
三亞段的近500名施工人員全部到位,奮戰施工一線,不斷優化施工工序和方法,全力推進項目建設進度。目前,三亞段路基部分完成90%,正在進行路面交接工作,整個三亞段已完成總工程量的80%,預計今年年底完工。屆時,三亞到保亭僅需30分鐘的車程,到五指山只需45分鐘的車程。
來源:三亞傳媒融媒體丨記者 顏翔 李博升
原標題:山海高速三亞段完成八成 預計今年年底完工
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