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文瓊高速建成通車 助力文昌航天城與瓊海博鰲快速聯通
來源：海南日報
作者： 2019-09-22
文瓊高速建成通車，助力文昌航天城與瓊海博鰲兩個區域快速聯通——
路走蛟龍 牽手文瓊
9月21日15時，文昌至瓊海高速公路正式建成通車，全線11座互通立交橋上開始不斷涌入大量車流。
“半年前剛剛見證了海文大橋開通，今天又迎來文瓊高速通車，真是喜事不斷啊!”
“文瓊高速的駕駛體驗太好了，開車很平穩，一點都不抖，為海南交通點贊!”
“來場說走就走的美食旅行吧，‘文昌雞’和‘嘉積鴨’高速牽手，海南的四大名菜終于聚首了!”
對于沿線數十萬直接受益的群眾來說，文瓊高速通車是他們盼望已久的大喜事，今朝終于夢圓。而在社交媒體上，文瓊高速通車的消息也在持續刷屏，很多人還為即將到來的國慶長假做起了文瓊高速出行的計劃。
“文瓊高速建成通車，讓文昌和瓊海兩地間的行車時間從70分鐘縮短至30分鐘，將文昌與瓊海這兩大僑鄉緊密聯系在一起，也將推動文昌航天城與瓊海博鰲兩個區域的快速聯通，對加快我省旅游資源開發，促進海南經濟社會發展，推進海南自貿區、自貿港建設都具有重大意義。”省交通運輸廳廳長林東說。
俯瞰文瓊高速南陽互通。 除署名外，圖片均由 阮琛 攝
1
連接兩大僑鄉
兩地人民期盼已久的幸福路
全長65.7公里的文瓊高速通車后，我省高速公路的通車總里程已接近1000公里，但文瓊高速通車的意義卻不僅于此。
翻開此前的海南交通地圖可以發現，在海南沿海各市縣間，唯獨海南島東北角的文昌和瓊海間缺失了一條高速公路相連。經濟發展，交通先行。對于這句話文昌人可謂感觸頗深，當年環島高速公路未能經過文昌，讓當地很多人深感遺憾。
文瓊高速嘉積互通。鐵四院文瓊高速代建指揮部供圖
“這個近30年的遺憾，今天終于隨著文瓊高速通車補上了?！蔽牟忻穹缕秸f。
“建設文瓊高速公路，是省委、省政府著眼于海南全局發展的重大部署，也是提高人民群眾獲得感、幸福感的重大舉措?！绷謻|說，交通是經濟社會發展的基礎，也是先導性工程，文瓊高速通車后，不僅拉近了文昌和瓊海兩大僑鄉的距離，惠及沿線群眾出行，促進經濟發展，更是海南“田”字型高速路網向“豐”字型拓展升級的重要一環。
文瓊高速清瀾互通。鐵四院文瓊高速代建指揮部供圖
“文瓊高速通車后，文昌航天城與瓊海博鰲這兩個區域也將緊密聯系在一起，有利于文昌融入東線旅游，對于海南建設國際旅游消費中心和國家重大戰略服務保障區都具有重要意義?！绷謻|說。
“文瓊高速與今年上半年文昌市全線貫通的‘兩橋一路’一起，構架出文昌外聯內通的大交通格局。”文昌市委書記鐘鳴明表示，文瓊高速對改善該市區位條件，優化交通、投資和營商環境，提升城市品位，帶動經濟社會發展都必將產生積極深遠的影響。
在瓊海市市長符平看來，文瓊高速不僅高度整合了瓊海的交通資源，形成交通基礎設施網，而且有效連接了長坡、中原等鄉鎮和博鰲樂城醫療旅游先行區，對進一步優化瓊海營商環境、助推鄉村振興、建設全域旅游示范區、構建“半小時交通圈”等都具有十分重要的作用。
“這是貫穿瓊海市境內第三條高速通道，也是瓊海東北部地區的重要門戶和經濟走廊，更是一條商機無限的經濟帶和產業帶。”符平說。
2
堅持生態環保
多措并舉傾心修筑的綠色路
文瓊高速自2016年11月開工建設以來，在省委、省政府高度重視下，在省交通運輸廳、省交通工程建設局的指導下，全體參建人員攻堅克難、通力協作，抗臺風、戰酷暑、保平安，確保了項目順利建成通車。
“項目建設過程中，我們始終牢記‘把路修進去，不要把破壞帶進去’，堅持造價服從生態和‘五路’理念，將生態環保理念貫穿到文瓊高速項目規劃、設計、建設全過程?！笔〗唤ň志珠L王成斌說。
在前期設計過程中，代建單位就開始對項目圖紙進行設計咨詢，并特別針對生態環保方面內容征求建議，如高填方路基改設橋梁、盡量平衡各標段土石方調配、項目內跨標段調配土方、按照“永臨結合”的原則選設臨時用地等等，盡可能少占用耕地。
9月21日，俯瞰文瓊高速。
根據施工需要，文瓊高速施工范圍大量地表土將被剝離，這些地表土雖不適合用于土方施工，但卻富含有機質，非常適合植物生長。為此文瓊高速項目專門設置“耕植土集中堆放區”，用于存放施工過程剝離的地表土，并及時用這些土進行復耕或者用于互通區景觀綠化工程，既產生了經濟效益，也保護了生態環境。
“特別是在萬泉河特大橋施工過程中，采取了最為嚴格的環保施工措施，最大限度避免水源污染。”王成斌說。
據悉，萬泉河特大橋樁基施工過程中采用沖擊鉆配合20毫米鋼護筒跟進施工，以防止鉆進過程泥漿滲漏;抽吸出的廢棄泥漿運至棄漿場進行環保處理;更采用嚴格密封的鋼吊箱進行承臺施工，確保鋼吊箱不滲水且混凝土澆筑時不落入河道產生污染。
3
打造品質工程
通行觀光兩相宜的景觀路
而在強化環保理念的同時，文瓊高速還深入開展品質工程建設，瀝青混凝土上面層施工平整度標準差控制在0.5毫米以下，打破了我省路面平整度施工紀錄。
據悉，瀝青路面的平整度是評定高速公路路面質量和使用性能的主要指標之一，公路等級越高，對路面平整度的要求也越高，而文瓊高速路面平均誤差不足一枚硬幣的厚度，從而大幅提高了行車舒適性。
該項目建設管理單位中鐵第四勘察設計院集團有限公司副院長韓向陽表示，按照省交通運輸廳、省交建局的要求，各參建單位克服高溫、多雨、臺風頻發、地材緊缺等不利條件，組織精兵強將，調配優勢資源，始終致力于將文瓊高速打造成一條名副其實的“生態路、景觀路、旅游路、交通路、幸福路”。
文瓊高速萬泉互通。
為打造品質工程，文瓊高速項目引入了大量國內外先進的機械化、自動化設備，如施工中采用的抗離析超大型多用途攤鋪機，就有效解決了路面攤鋪中橫向、縱向、片狀、溫度、并機接縫離析問題，使路面攤鋪達到高均勻度、高密實度、高平整度的效果。
文瓊高速品質工程的理念還體現在服務區的設計上，如馮家灣服務區就位于文昌市馮家灣旅游區境內，不僅為文瓊高速上行駛的車輛提供了停車、加油、餐飲等服務，還可以作為觀景平臺，一座人行天橋橫跨高速公路，連接了兩個服務區，市民、游客可自由通行，這在我省的高速公路建設中尚屬首例。
就在今天舉行文瓊高速公路通車儀式的清瀾互通不遠處，G360文昌至臨高公路項目也即將拉開大規模建設的序幕。
9月21日，行駛在文瓊高速上的車輛。
“文瓊高速公路建成通車在我省公路建設史上抒寫出濃墨重彩的一筆。”林東說，在省委、省政府的領導下，海南交通人將繼續扎實推進萬寧至洋浦、五指山至海棠灣、儋州至白沙、美蘭機場至演豐高速公路等重大交通項目建設，加快推進G360文昌至臨高公路、G15沈海高速?？诙?、環島旅游公路等一大批新項目開工建設，為推進全島區域協調、城鄉融合發展提供交通保障，為建設海南自貿區、自貿港貢獻交通力量。
(本版策劃/邵良 文字/邵良 潘彤彤 張璐)
文瓊高速小檔案
項目起點順接海文高速公路，經文昌市文城鎮、會文鎮、重興鎮，瓊海市長坡鎮、塔洋鎮、彬村山農場、嘉積鎮、中原鎮，終點與環島東線高速公路在瓊海博鰲機場北側交叉，全長65.7公里，雙向四車道，路基寬26米，概算總投資45.83億元。
文瓊高速于2016年11月開工，2019年9月竣工通車。
文瓊高速項目是海南省建設規劃的重點交通項目，是連接文昌航天城和博鰲亞洲論壇會議中心的唯一快速公路通道，列入了國家高速公路網，編號為G9812。
文瓊高速是海南“田”字型高速路網的重要補充，建成后將直接服務沿線兩市7個鄉鎮共50余萬人。
全線設置了11座互通，分別為英城互通、南陽互通、清瀾互通、邁號互通、會文互通、馮家灣互通、長坡互通、龍灣互通、嘉積互通、樂城互通、萬泉互通。
責任編輯：stourweb
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