
記者昨天從三亞市委宣傳部、市交通局召開的新聞通氣會上獲悉,籌備了一年之久的《三亞市公交車輛更新工作方案》已經(jīng)開始全面啟動,200輛新型豪華天然氣公交車近期將陸續(xù)投放上路。
據(jù)介紹,新國線三亞公司8月19日投入使用的51輛LNG天然氣公交大巴,是首批更新的公交車輛。接下來,三亞還將對其余的約150輛符合更新條件的公交車輛,按照“以舊換新”的原則進(jìn)行更新。
據(jù)介紹,2008年9月5日三亞市政府通過了《三亞市公交車輛更新工作方案》,計劃將三亞市技術(shù)狀況和車容車貌較差、廢氣排放不達(dá)標(biāo)的或截止2008年底運營已經(jīng)5年以上的中巴、雙門柴油公交車,一律更新為尾氣排放達(dá)到“歐Ⅲ”標(biāo)準(zhǔn)以上的高檔、豪華、舒適、環(huán)保的天然氣公交車。
三亞市交通局負(fù)責(zé)人說,所謂“以舊換新”的原則,就是為鼓勵企業(yè)更新、投放和使用高檔、豪華、環(huán)保、安全的公交車輛,通過企業(yè)內(nèi)部收購、重組、整合,在不改變運力、線路的情況下,采取報廢和淘汰一輛,更換一輛新車的方式,構(gòu)建“公車公營”的管理體系。通過更新,三亞將改變過去一條公交線路上,公交車輛車型、上路時間、運營主體不統(tǒng)一的狀況,實現(xiàn)一條公交線路上,同一車型、同一運營主體和相同的上路和退市時間。
針對亞龍灣至天涯海角旅游公交線路車輛由6輛更新為12輛的情況。交通局負(fù)責(zé)人說,按照一輛更換一輛的原則,該線路更新車輛本也應(yīng)該是6輛,但考慮到原車輛是雙層巴士,多達(dá)80座,發(fā)車間隔長達(dá)37分鐘,不利于發(fā)揮公交線路方便、便捷的作用。因此,在公司提議下,交通局調(diào)研考察,報市政府批準(zhǔn),同意該線路更新為28座的豪華城市公交大巴,運營車輛增加到12輛。同時發(fā)車間隔也調(diào)整為18分鐘。
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