
今年三亞中心城區計劃修建14條道路
海南日報訊(記者趙慶山)3月9日下午,市委副書記、市長吳巖峻主持召開市長辦公會,聽取交通建設項目及下一步工作計劃匯報。會議對三亞新建、續建、收尾的52條道路和新建、重建、拓寬的5座橋梁進行逐個梳理,了解項目建設進度及存在的困難,商討解決方案,全力推進項目建設。
經過近幾年的建設,三亞市中心城區的主干路網初具規模,城市路網主骨架已基本形成。但由于受到城市開發時序及征地拆遷、基本農田等影響,部分主干道路難以連通,影響了主干路網功能的發揮;中心城區分布有多處成片城中村,主、次、支路系統無法連接貫通,出行只能依靠外圍主干路網,加劇了沿線主干道的交通擁堵。為此,2017年道路建設的主要工作是:推進中心城區交通性主次干道建設,打通交通瓶頸,并結合棚改進行片內主次干道、支路建設,構建網格化道路體系,改善微循環,提高路網可達性,緩解主干道交通壓力。
今年三亞中心城區計劃修建回新路、東岸中路、東岸中心路、鐵軌西路等14條道路,新建道路共24.4公里。同時,進行5座橋梁項目建設,其中拆除重建橋梁3座,加寬橋梁1座,新建橋梁1座。三亞大橋經檢測為E級危橋,存在嚴重的安全隱患,今年將啟動重建。為改善月川片區和春光片區的交通聯系,緩解鳳凰路丹州橋的交通壓力,今年還將新建春光橋。
會議認真研究2016年和2017年交通建設項目的推進情況,逐個梳理項目推進存在的困難,共同商討解決方案。吳巖峻要求,交通項目規劃方案設計切忌粗糙,要精細、科學、務實,不貪大求全。今年的道路和橋梁項目建設要以2018年春節為節點,倒排項目施工工期,確保不影響春節期間的交通。尤其是三亞大橋的重建,在施工方面必須找國內橋梁建設領域有實力的大企業來建設,保證施工質量和建設速度。道路建設與管廊建設同步推進,科學配置,“無縫對接”,避免重復建設造成浪費。市政府督查室要根據會議確定的項目時間節點進行督查。
副市長王鐵明,各區政府、現代服務業產業園管委會、創意產業園管委會、市發改、財政、住建、交通、規劃、國土、三亞城投公司、海棠灣開發公司、市政府研究室、市政府督查室等單位有關負責人參加會議。
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