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圖為美蘭機場可辦理“一證通關”服務現場辦理情況。

　　南海網、南海網客戶端海口2月8日消息(南海網記者 馬偉元)2月8日，南海網記者從海口美蘭國際機場(以下簡稱“美蘭機場”)獲悉，2月10日起，美蘭機場國內候機樓將正式啟用“一證通關”服務，即無需辦理托運行李的旅客，可直接憑著個人二代身份證前往指定安檢通道，一次性辦理完值機、登機牌打印和安檢流程，無需再次前往人工值機柜臺或自助值機柜臺辦理，這將大幅減少旅客在機場的排隊等候時間，助力旅客順暢出行。

圖為美蘭機場可辦理“一證通關”服務現場辦理情況。

　　據悉，目前針對不同情況的旅客，美蘭機場“一證通關”服務流程分為以下兩種情況：

　　已在網上辦理值機和選座的旅客

　　抵達國內候機樓→A區的VIP安檢通道或B區的1號、13號安檢通道→將個人二代身份證提交給工作人員→工作人員打印登機牌(座位將按照網上值機的意向進行選座)→進行安全檢查;

　　未在網上辦理值機的旅客

　　抵達國內候機樓→A區的VIP安檢通道或B區的1號、13號安檢通道→將個人二代身份證提交給工作人員→工作人員辦理值機、打印登機牌(由系統隨機鎖定座位，無法自行指定)→進行安全檢查。以上安檢通道可同時辦理“一證通關”服務和一般的旅客安檢。

　　圖為美蘭機場可辦理“一證通關”服務現場辦理情況。

　　“一證通關”服務流程皆由工作人員操作，旅客只需提供個人二代身份證即可。同時，辦理“一證通關”的旅客需在飛機起飛前1小時抵達安檢柜臺辦理相關手續，此時間安排不含安檢通道排隊時間，需提前預留排隊時間。

　　需要注意的是，有行李托運的旅客、帶嬰兒或兒童的旅客、無身份證信息的旅客、無電子客票信息的旅客、航空公司內部訂座及候補票旅客、中轉旅客、頭等艙及VIP旅客無法使用“一證通關”服務。

　　美蘭機場“一證通關”服務正式啟用后，不僅將旅客辦理值機、行李托運、安檢、登機等一系列流程的碎片化時間化零為整，大幅減少旅客出行時間成本，還為旅客提供了更加便捷的出行方式，有效提高旅客通行效率。未來，美蘭機場“一證通關”服務將和自助值機、自助行李托運、自助簽轉、自助行李查詢、自助登機等服務聯動，建設信息化智慧型機場，共同為旅客出行提供舒心、順暢的出行體驗。

圖為美蘭機場可辦理“一證通關”服務現場辦理情況。

　　南海網、南海網客戶端海口2月8日消息(南海網記者 馬偉元)2月8日，南海網記者從海口美蘭國際機場(以下簡稱“美蘭機場”)獲悉，2月10日起，美蘭機場國內候機樓將正式啟用“一證通關”服務，即無需辦理托運行李的旅客，可直接憑著個人二代身份證前往指定安檢通道，一次性辦理完值機、登機牌打印和安檢流程，無需再次前往人工值機柜臺或自助值機柜臺辦理，這將大幅減少旅客在機場的排隊等候時間，助力旅客順暢出行。

圖為美蘭機場可辦理“一證通關”服務現場辦理情況。

　　據悉，目前針對不同情況的旅客，美蘭機場“一證通關”服務流程分為以下兩種情況：

　　已在網上辦理值機和選座的旅客

　　抵達國內候機樓→A區的VIP安檢通道或B區的1號、13號安檢通道→將個人二代身份證提交給工作人員→工作人員打印登機牌(座位將按照網上值機的意向進行選座)→進行安全檢查;

　　未在網上辦理值機的旅客

　　抵達國內候機樓→A區的VIP安檢通道或B區的1號、13號安檢通道→將個人二代身份證提交給工作人員→工作人員辦理值機、打印登機牌(由系統隨機鎖定座位，無法自行指定)→進行安全檢查。以上安檢通道可同時辦理“一證通關”服務和一般的旅客安檢。

　　圖為美蘭機場可辦理“一證通關”服務現場辦理情況。

　　“一證通關”服務流程皆由工作人員操作，旅客只需提供個人二代身份證即可。同時，辦理“一證通關”的旅客需在飛機起飛前1小時抵達安檢柜臺辦理相關手續，此時間安排不含安檢通道排隊時間，需提前預留排隊時間。

　　需要注意的是，有行李托運的旅客、帶嬰兒或兒童的旅客、無身份證信息的旅客、無電子客票信息的旅客、航空公司內部訂座及候補票旅客、中轉旅客、頭等艙及VIP旅客無法使用“一證通關”服務。

　　美蘭機場“一證通關”服務正式啟用后，不僅將旅客辦理值機、行李托運、安檢、登機等一系列流程的碎片化時間化零為整，大幅減少旅客出行時間成本，還為旅客提供了更加便捷的出行方式，有效提高旅客通行效率。未來，美蘭機場“一證通關”服務將和自助值機、自助行李托運、自助簽轉、自助行李查詢、自助登機等服務聯動，建設信息化智慧型機場，共同為旅客出行提供舒心、順暢的出行體驗。

圖為美蘭機場可辦理“一證通關”服務現場辦理情況。

　　南海網、南海網客戶端海口2月8日消息(南海網記者 馬偉元)2月8日，南海網記者從海口美蘭國際機場(以下簡稱“美蘭機場”)獲悉，2月10日起，美蘭機場國內候機樓將正式啟用“一證通關”服務，即無需辦理托運行李的旅客，可直接憑著個人二代身份證前往指定安檢通道，一次性辦理完值機、登機牌打印和安檢流程，無需再次前往人工值機柜臺或自助值機柜臺辦理，這將大幅減少旅客在機場的排隊等候時間，助力旅客順暢出行。

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　　據悉，目前針對不同情況的旅客，美蘭機場“一證通關”服務流程分為以下兩種情況：

　　已在網上辦理值機和選座的旅客

　　抵達國內候機樓→A區的VIP安檢通道或B區的1號、13號安檢通道→將個人二代身份證提交給工作人員→工作人員打印登機牌(座位將按照網上值機的意向進行選座)→進行安全檢查;

　　未在網上辦理值機的旅客

　　抵達國內候機樓→A區的VIP安檢通道或B區的1號、13號安檢通道→將個人二代身份證提交給工作人員→工作人員辦理值機、打印登機牌(由系統隨機鎖定座位，無法自行指定)→進行安全檢查。以上安檢通道可同時辦理“一證通關”服務和一般的旅客安檢。

　　圖為美蘭機場可辦理“一證通關”服務現場辦理情況。

　　“一證通關”服務流程皆由工作人員操作，旅客只需提供個人二代身份證即可。同時，辦理“一證通關”的旅客需在飛機起飛前1小時抵達安檢柜臺辦理相關手續，此時間安排不含安檢通道排隊時間，需提前預留排隊時間。

　　需要注意的是，有行李托運的旅客、帶嬰兒或兒童的旅客、無身份證信息的旅客、無電子客票信息的旅客、航空公司內部訂座及候補票旅客、中轉旅客、頭等艙及VIP旅客無法使用“一證通關”服務。

　　美蘭機場“一證通關”服務正式啟用后，不僅將旅客辦理值機、行李托運、安檢、登機等一系列流程的碎片化時間化零為整，大幅減少旅客出行時間成本，還為旅客提供了更加便捷的出行方式，有效提高旅客通行效率。未來，美蘭機場“一證通關”服務將和自助值機、自助行李托運、自助簽轉、自助行李查詢、自助登機等服務聯動，建設信息化智慧型機場，共同為旅客出行提供舒心、順暢的出行體驗。

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　　未在網上辦理值機的旅客

　　抵達國內候機樓→A區的VIP安檢通道或B區的1號、13號安檢通道→將個人二代身份證提交給工作人員→工作人員辦理值機、打印登機牌(由系統隨機鎖定座位，無法自行指定)→進行安全檢查。以上安檢通道可同時辦理“一證通關”服務和一般的旅客安檢。

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　　“一證通關”服務流程皆由工作人員操作，旅客只需提供個人二代身份證即可。同時，辦理“一證通關”的旅客需在飛機起飛前1小時抵達安檢柜臺辦理相關手續，此時間安排不含安檢通道排隊時間，需提前預留排隊時間。

　　需要注意的是，有行李托運的旅客、帶嬰兒或兒童的旅客、無身份證信息的旅客、無電子客票信息的旅客、航空公司內部訂座及候補票旅客、中轉旅客、頭等艙及VIP旅客無法使用“一證通關”服務。

　　美蘭機場“一證通關”服務正式啟用后，不僅將旅客辦理值機、行李托運、安檢、登機等一系列流程的碎片化時間化零為整，大幅減少旅客出行時間成本，還為旅客提供了更加便捷的出行方式，有效提高旅客通行效率。未來，美蘭機場“一證通關”服務將和自助值機、自助行李托運、自助簽轉、自助行李查詢、自助登機等服務聯動，建設信息化智慧型機場，共同為旅客出行提供舒心、順暢的出行體驗。