
旅游管理“1+3”體制呈燎原之勢
據《中國旅游報》報道:截至目前,全國已有20個省(區、市)先后成立旅游發展委員會,還有若干省份的旅游發展委員會正在醞釀當中。以綜合性旅游管理機構和旅游警察、旅游法庭、旅游工商分局等“1+3”模式為核心的體制突破已從星星之火呈現燎原之勢,為各地全域旅游建設工作提供了強大制度保障。
在全域旅游發展理念指導下,國內許多城市相繼設立旅游警察、旅游巡回法庭、工商旅游分局等旅游執法機構,創新旅游綜合執法機制,全面整頓、維護旅游市場秩序,在全國起到了很好的引領示范作用。專家認為,“1+3”創新模式的提出,是旅游產業發展的客觀要求,也是旅游部門主動作為的具體體現,將進一步增強旅游業發展的綜合協調能力。
在此基礎上,全國很多地方還探索出“1+3+N”的模式,多出來的“N”是推動建立與各部門職能相互包容銜接的各種旅游發展制度。
首屆中國“攝影+旅游”研討會在水鄉古鎮周莊舉辦
據中國國家公園網報道:首屆中國“攝影+旅游”(周莊)研討會在曾舉辦APEC會議分會場的周莊坊舉辦。會議聚焦攝影與旅游兩大主題,互相探討攝影與旅游如何融合,相互促進等話題。
攝影一直和旅游有著不解之緣。一方面,影像一直是宣傳地方旅游資源、提升地方旅游發展的有效途徑;另一方面,很多優秀的攝影人也是在旅途中最早端起了相機,在自媒體時代,每一位游客都是旅游資源的推介者。周莊是國內較早通過攝影人和攝影作品來推介的景區,也是旅游行業開展大型攝影活動的先行者。
福建景區明年實行一票制
據《中國旅游報》報道:福建省日前出臺相關規定,自明年1月1日起,福建景區門票實行一票制。消息立刻引起社會熱議,并被業界專家解讀為“福建推進旅游景區整頓治理,謀求轉型升級、提質增效,著力將門票經濟轉變成旅游產業經濟的有力舉措。”為景區門票再立“規矩”
“門票經濟”問題早已深受大眾詬病,福建明確景區門票及相關服務價格實行統一政策,分級管理。景區門票及相關服務價格依景區屬性將分別實行政府指導價和市場調節價。其中,利用公共資源建設的景區門票價格和景區內配套的交通運輸服務價格實行政府指導價。景區內配套的交通運輸服務包括觀光車、纜車(索道)、竹筏、游船等,非利用公共資源建設的景區門票價格和相關服務價格實行市場調節價,由經營者合理確定票價水平,加強價格自律。
丹麥男子坐貨船3年游逾百國家
據中新網報道:丹麥一名男子用行動證明環游世界不需要“花大錢”,他三年前搭乘貨船展開旅程,至今已橫越歐洲、美洲及加勒比海地區共122個國家。
據悉,現年37歲的佩德森于2013年出發,3年以來靠著乘搭不同貨船到達世界各地,他每到達一個國家,都會在當地逗留至少一天,其間會上岸感受當地的風土人情并與當地人交談。佩德森將自己平均每日的花費控制在20美元之內,其中包括食宿和交通費。佩德森說:“只要跟當地人過著同樣生活,吃同一樣食物,乘搭同一樣的交通工具,消費其實很便宜。”佩德森希望身體力行證明旅游并不是奢侈的活動,結交朋友并不需要大費金錢,他的旅程至今依然在繼續。
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