
自助登機一直都受到旅客的廣泛關注,空港出行都被視為最為快捷的出行方式,但是值機、托運、安檢、登機一系列流程使得游客的出行時間被碎片化,而且人工化辦理也延長了旅客的等待時間。而今天,既安全又快捷地全流程自助登機在國內已經成為現實。
2016年9月20日,“智慧空港”——航空口岸科技發展論壇在海口香格里拉酒店舉行。記者從會上獲悉,海口美蘭國際機場(以下簡稱“美蘭機場”)自助登機系統正式宣布投入使用,從而實現了國內首個航空港整區域的自助登機,也標志著美蘭機場精心打造的全流程自助出行服務取得了又一重大突破。海航基礎股份有限公司副總裁吳健說:“這是美蘭機場加快建設‘智慧機場’建設的重要一步。”
游客:人機互動,便捷又安全
從9月20日起,旅客在美蘭機場可以享受到自助登機系統所帶來的便捷服務體驗。
通過自助辦理托運,旅客行李通過安檢后等待幾秒鐘即可獲取行李小票,從打印登機牌到完成行李托運只需2分鐘。
除了自助值機和托運,登機也可自助辦理。旅客只要輕松掃描登機牌上的一維、二維條碼,或者掃描二代身份證便可自行完成通道驗票進行登機。如果旅客走錯登機門或者登機信息有變更,在旅客掃描登機牌或者身份證時可實現人機互動,自助閘機會顯示最新的登機信息和旅客座位及航班信息。
機場:提高效率,加強服務
美蘭機場啟用整區自助登機系統的目的在于,在提高旅客出行便捷性的同時,不斷提升機場的服務質量。
測試統計顯示,自助登機設備推廣使用后,登機速度相對于傳統人工掃描、檢查登機牌的方式,效率提高了40%,以160人為例,通過的時間為10分鐘以內,游客的出行會更加便捷、快速,同時也把服務人員從簡單重復的工作中解放出來,將精力更多地放在旅客服務和關懷上,走出柜臺,去幫助那些更需要幫助的人,例如老、弱、病、殘、孕的旅客。
海航基礎股份有限公司副總裁吳健介紹到:“簡化商務出行,實現旅客快速通關是美蘭機場長期以來的服務目標,這其中的核心就是通過新技術的應用、流程的改造來減少旅客出行排隊等待的時間,而這也是未來國際空港的發展趨勢。”
目前,美蘭機場西走廊投入18套共計36個自助登機門設備已全面投入使用。整體投放后,美蘭機場可以提供自助登機服務的登機口比例將達到42%。
近年來,美蘭機場在倡導自助服務、提升旅客服務體驗方面一直都走在行業的前端。到目前為止,美蘭機場已經完成了自助行李、自助簽轉、自助行李查詢、自助登機在內的各類自助服務項目,實現了全流程的自助通關服務,也因此獲得了國際航空協會頒發的金色機場標識認證。
據了解,自2011年至今,美蘭機場年均旅客吞吐量增長率超過10%,隨著客流量的持續增長,美蘭機場不斷尋求信息化方式,利用科技手段加快智能化建設步伐,并結合旅客出行特色打造個性化的便捷出行服務,計劃用3-5年的時間將美蘭機場建設成為更方便快捷的“智慧機場”。
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