
20日下午,岳進一行首先來到海上巴士天涯海角碼頭選址地點,聽取相關單位匯報審批情況。據了解,海上巴士碼頭建好后,海上交通能分流陸上交通壓力,可以使陸上車輛減少30%。岳進當場指出,碼頭施工條件已經具備,從7月21日起,施工單位必須進場施工,天涯海角、南山、大小洞天三個碼頭的工作面同時打開,建設碼頭泊位。
隨后,岳進又陸續調研了旅游鐵路天涯海角站和紅塘灣站選址地點,兩個車站的輔路建設需要征用部分土地,岳進當場指出,國土、規劃、交通、天涯區要做好協調,即日起開始征地工作,天涯海角站一周內必須完成征地,本月內必須開工建設,各部門要開通綠色通道,把此項目作為應急項目操作。在站點建設上,岳進再次強調,鐵路站點不能貪大求洋,按照小木屋的簡易樣式建設即可。
據了解,旅游鐵路項目工程范圍為三亞站至崖城站區間,總長46.08公里,改造部分線路,新增羊欄、鳳凰、天涯海角、紅塘灣、南山和南濱農場站等6個站,擴建崖城站,采用內燃機牽引,增開旅游客車,主要建設內容包括路基、橋涵、軌道、通信、信號及信息,電力及電力牽引供電、房屋,其他運營生產設備及建筑物,大型臨時設施和過渡工程。據了解,旅游鐵路運營模式計劃為7:00至19:00時段,采用技術先進、噪音低、污染小的內燃機車牽引,每日開行12對旅游列車。日后根據實際情況,通過提高改善鐵路通行條件,適當增減開行旅游列車對數。目前,南山北站已完成站務用房的主體建設,現進行裝修工作,共完成12%工程量和500萬元投資額。天涯海角站占地面積共31761.55平方米(約47.64畝),目前粵海鐵路公司對建設用地進行調整后重新申報。機場和紅塘灣站點選址點已確定,近期由市規劃局和國土局對選址地塊進行審核。
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