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環(huán)島高鐵，讓旅游更精彩！
來(lái)源：海南日?qǐng)?bào)
作者：黃蕾 2015-12-30
■ 本報(bào)記者 楊春虹
“世界首條環(huán)島高鐵在海南島開通，這對(duì)旅游業(yè)界本身就是一個(gè)極好的賣點(diǎn)，因?yàn)榇蠹叶紩?huì)對(duì)這樣一種新的出行方式、新的旅游方式產(chǎn)生興趣！”省旅行社協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李繁華說(shuō)。
李繁華坦言，盡管西線同樣擁有豐富的旅游資源和人文風(fēng)情，但一直以來(lái)因交通不便，配套設(shè)施不完善，到西部旅游的人并不多，而隨著西環(huán)高鐵的開通，東、西部旅游將連成一體，實(shí)現(xiàn)真正意義上的海南環(huán)島游。
“與東線不一樣的是，海南西部除旅游資源豐富外，礦產(chǎn)資源也非常豐富。”李繁華認(rèn)為，西環(huán)高鐵建成后，將實(shí)現(xiàn)全島范圍內(nèi)各種要素流動(dòng)加快，帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)工業(yè)+旅游、農(nóng)業(yè)+旅游等新型旅游業(yè)態(tài)。
李繁華認(rèn)為，針對(duì)高鐵沿線各核心旅游目的地市（縣）的旅游線路開發(fā)，除了傳統(tǒng)的跟團(tuán)包價(jià)旅游產(chǎn)品，還可以采取以“高鐵+班車接駁”的交通模式，即以高鐵為區(qū)間交通，抵達(dá)目的地后采取班車接駁或者汽車租賃等組合方式，實(shí)現(xiàn)游客對(duì)景區(qū)、酒店、餐飲等的需求。
作為海南康泰國(guó)旅的董事長(zhǎng)，李繁華已經(jīng)著手安排圍繞西線的目的地特色資源的一日游、兩日游等特色線路。按照他的設(shè)想，游客通過(guò)高鐵抵達(dá)目的地高鐵站附近設(shè)置的游客集散服務(wù)中心，實(shí)現(xiàn)落地拼團(tuán)或自由行取票服務(wù)，游客既可以享受自由行，又能享受跟團(tuán)的實(shí)惠，形成全新“自由團(tuán)”新模式，改善目前自由行散客聚焦三亞周邊或海口周邊的局限。
“這種散客拼團(tuán)線路在海口、三亞、瓊海、萬(wàn)寧等環(huán)高鐵沿線的市縣均可參與收客，真正實(shí)現(xiàn)“一鐵多游、全島聯(lián)動(dòng)”的旅游新格局。”李繁華說(shuō)。
（本報(bào)海口12月29日訊）
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