
在三亞灣、大東海,以及諸多海島型旅游景點,摩托艇是最為常見的一種海上旅游活動。據三亞市海洋與漁業局相關負責人介紹,截至目前,三亞并沒有批準任何一家企業經營海上摩托艇載客項目。這樣的載客活動混亂,擾亂旅游秩序,存在安全隱患。
據統計,從2015年5月份開始,執法人員在三亞灣、亞龍灣、鐵爐港,共海上執法105次,其中,聯合執法33次,共派出執法人員2161人次,執法船130艘次,共查扣摩托艇17艘,橡皮艇5艘,快艇15艘,驅趕摩托艇22艘次。三亞市海洋與漁業局副局長段德玉介紹說,目前,三亞市海洋與漁業局同旅游委、海事局、交通局等多個部門聯合執法,基本實現聯合執法常態化,采取明查暗訪等方法,對非法涉海旅游活動進行查處。
三亞旅游委調研員唐嗣銑介紹稱,隨著旅游綜合執法力度加大,“十一”黃金周開始到現在,三亞的游客對涉海旅游項目的投訴量明顯下降。
摩托艇旅游活動很受游客歡迎,為了改善目前三亞灣摩托艇旅游活動現狀,規范管理摩托艇載客活動,三亞正推進三亞灣摩托艇海上運動中心項目建設,準備引進有資質、守法經營的企業規范管理,該項目前期工作已基本完成。未來,也會根據實際效果,探索全市海域的摩托艇規范管理機制。
除摩托艇外,三亞的潛水活動也是廣受中外游客喜愛的旅游項目。根據不完全統計,三亞全年接待潛水游客約150萬人次。受不規范潛水行為等因素影響,三亞蜈支洲島、西島、亞龍灣等開展潛水項目集中海域的珊瑚覆蓋率發生了變化。段德玉介紹說,三亞正在制定《三亞市潛水旅游用海管理辦法》,擬增設紅塘灣等珊瑚覆蓋率較高的海域作為潛水點、關閉現有潛水點中珊瑚覆蓋率低于10%的潛水點,要求用海企業對使用海域的潛水點實行輪換制度,并對所有潛水點實行嚴格的容量控制。
此外,三亞啟動了《三亞市海域使用規劃》及《三亞灣、亞龍灣、海棠灣、及大小東海鹿回頭灣海域使用詳細規劃》的編制工作,規劃將分片區上對三亞海域進行功能劃分。目前《三亞灣海域使用詳細規劃》已經實施,將三亞灣細分為酒店配套用海區、公共用海區、城市配套用海區、海上活動用海區、漁業用海區和保護性用海區六大區域,依類型和功能確定用海性質,為濱海旅游發展奠定基礎。
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