
4部門負責人電視節目上“接招”回應市民期待
海口“雙創”劍指交通亂象
-海南日報記者單憬崗 鄧海寧
在昨晚海口電視臺《亮見》欄目《雙創六問》第一場欄目中,就海口交通整治的話題,海口市公安局、交通局、交警支隊、交通執法支隊4部門負責人,坦率“接招”,給出了整治期限和整改措施,回應市民的期待。
每天1700名警力
整治電動車亂象
電動車亂象是海口交通整治的一大難題,雖經過“雙創”以來的大力整治,電動車亂象有很大改觀,但仍存在諸多不如意。
據初步統計,海口目前電動車保有量超40萬輛,但城區狹小、人口密集,路面的單位負荷重。為迎接“雙創”,海口警方從7月22日到28日,連續7天整治電動車,共查扣違章電動車940輛,實名制錄入電動車違法人員信息4914人次,接受交規學習和教育8.8萬余人次。
“目前海口電動車仍存在監管不足的問題。”對此,市交警支隊長林鴻宇坦承,主要有兩方面原因,一是布崗不合理,二是硬件設施不足。市交警支隊將調整警力,由點到線,加強巡邏,加大懲罰力度。目前,海口市交警每天配備1700名警力上街巡查,覆蓋海口主城區23%的路段。為保證電動車“有路可行”,近兩個月來有關部門調研確定了27處需要改造的非機動車道,已整改6處。
重拳打擊“黑車”
發展公共交通
《亮見》現場播放的短片顯示,在海口的港口、車站、機場等地,許多出租車不愿打表,拼客暴利現象嚴重;大量外地出租車來海口搶生意;交通舉報熱線66665666與另一舉報電話經常相互推諉扯皮,市民投訴常常石沉大海;海口港客運站的“便利票”買賣非常猖狂,不用身份證、不用過安檢就能乘船離開海口。
“這是我們內部協調不暢通、沒有聯動造成的。”對于上述尖銳問題,市交通局長林健坦承,雖然“雙創”以來交通執法部門加大了對黑車的打擊力度,但依然存在諸多問題。未來海口將大力發展公共交通,以此來緩解出租車緊缺。今年年底之前擠壓掉外地出租車的生存空間。針對市民提出上下班打車難的問題,林健表示,已出臺規定不允許司機在下班高峰期換班,并全面推行“滴滴打車”等網上預約打車軟件。
市交通執法支隊長魏天明也承認,因為打擊不力才導致黑車越來越猖狂,但對黑車現象有決心打擊到底。對于碼頭車展黑票點,將采取有力措施打擊,年底前堅決將黑票點取締。
決心整治亂象
連夜打黑執法
昨晚節目一結束,海口分管副市長就連夜組織交通局、執法支隊、運管處召開緊急會議,決心強力整治交通亂象。一是馬上嚴打西站黑車、秀英港黑票點;二是加強聯合執法;三是轉變工作作風,克服畏難情緒,主動作為,敢抓敢管;四是充分發揮釘釘子精神,久久為功;五是抓好隊伍建設,落實獎罰機制,對違規違紀人員進行核實處理。
執法支隊當晚11點到今早7點,即組織4個打黑中隊30名執法人員,對秀英港及周邊進行了專項整治。今天,又出動執法人員146人,糾正違規行為100多起,查處違規案件5宗。
(海南日報海口9月21日訊)
從電動車、機動車管理到車站碼頭秩序,再到公交便捷性、出租車方便程度,城市交通問題涉及方方面面,關系每位市民。而交通秩序是否井然有序,是海口“雙創”的一個重要指標。
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