
三沙副市長馮文海一行在碼頭迎接“三沙1號”輪靠岸。(通訊員李雪冬攝)
“三沙1號”抵達海口港(通訊員李雪冬攝)
南海網海口12月11日消息(南海網記者 馬偉元 通訊員 王蓓蓓 李雪冬) “看,三沙1號來了。”12月11日上午9時,穿過重重蒙霧,一艘嶄新的大船徐徐向海口港碼頭駛來。船左舷上“三沙1號”4個大字格外耀眼。歡迎的人群頓時發出響亮的歡叫聲。
12月6日上午,三沙建市后新建的大型交通補給船“三沙1號”從遼寧葫蘆島碼頭出發,向海南進發。在為期5天的時間里,“三沙1號”輪一路途徑渤海、黃海、東海、南海,穿越臺灣海峽、渡過瓊州海峽,共航行1662海里。
據了解,“三沙1號”將于本月底舉行首航儀式,開赴三沙市永興島,執行首次補給任務。
“5天的航行里,最大的感受就是船在行駛中特別的平穩、舒適。”“三沙1號”交通補給船大副向國祥說,這艘為三沙量身打造的大船,有著先進的設計理念和設備,能更好地滿足三沙建設發展需求。
5天的航行證明,“三沙1號”總體運行良好。抵達海口港后,工作人員將對船上冷氣系統等相關設施做進一步完善。
三沙市副市長馮文海代表市委市政府前往海口港,迎接“三沙1號”“回家”,并慰問“三沙1號”隨船人員。他要求按時間表做好“三沙1號”交通補給船的收尾、測試、驗收工作;做好船員技術培訓、管理培訓工作,做到熟悉崗位、熟悉設備;全面清潔船上衛生,為“三沙1號”交通補給船首航做好充分準備。
據介紹,“三沙1號”交通補給船排水量7800噸,可全天候航行,具有良好的穩定性和舒適性,可保證船舶在8級風條件下正常航行,10級風條件下船舶安全。設計航速19海里/小時,續航能力6000海里,能夠覆蓋三沙管轄的海域,提升我國對南海的行政管轄能力。
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