
2014年10月23日,“海南農信杯”2014第九屆環海南島國際公路自行車賽進行了第四站文昌至萬寧賽段的比賽。來自法國馬賽蘋果洲際隊的朱利安·安東瑪奇(Julien Antomarchi)單飛通過終點,爆冷獲得賽段勝利。主集團在他身后2秒沖線,兩位美利達-藍波車手——帕里尼(Andrea Palini)和尼科洛(Niccolo Bonifazio)包攬領獎臺剩余席位。憑借終點和途中沖刺點帶來的時間獎勵,法國人朱利安成為新一任黃衫擁有者。失去黃衫的王美銀依舊保有亞洲最佳藍衫,而綠衫則繼續由帕里尼獲得。
今天的比賽從文昌發車,途經瓊海和萬寧,終點在興隆,全長145.8公里。該賽段沒有爬坡點,是一個典型的平路賽段,不過側風和大雨使得該賽段難度劇增。“在雨中比賽對我影響不大,海南的道路很寬,我處于只有3個人的突圍集團里面,沒有什么麻煩,”賽段冠軍朱利安說,“不過大雨對主集團應該有影響,他們要謹慎騎行避免摔車。今天我的勝利也要感謝下雨,因為它一定程度上拖延了大集團對我的追趕。”
在一個平路賽段中讓突圍選手單飛獲得了勝利,相信這個結果是很多人賽前想不到的。不過因為集團里的明爭暗斗,以及天氣原因,使得朱利安獲得了千載難逢的獲勝機會。“我并沒有一開始就打算突圍,后來我獲得了一些時間優勢,于是就和兩名突圍同伴一起突圍了,”朱利安說起賽段經過,“后來我們獲得了超過6分鐘的時間優勢,第三個沖刺點過后巴庫隊的車手(薩米爾·賈布拉依洛夫/Samir Jabrayilov)爆胎,布爾格斯-BH隊的人(費德里科·布托/Federico Butto)也掉隊了,于是我一個人單飛。在最后2公里我還有17秒時間優勢,后來一直堅持到了終點。”
盡管朱利安認為自己的突圍是無意的,不過這個突圍的確來之不易。在比賽開始的20多公里,集團里不斷有車手嘗試進攻。包括中國恒翔洲際隊、阿斯塔納車隊、波蘭CCC車隊等車手都想加入突圍集團。不過由于這些車隊的車手有爭奪亞洲最佳或總成績的利益關系,大集團沒有放走他們。直到朱利安、薩米爾和費德里科突圍,大集團才允許放行。
這3人一路刷取了3個途中沖刺點的所有減秒,特別是今天的賽段冠軍朱利安,他獲得了第一沖刺點的第二和后兩個沖刺點的第一,收獲8個減秒,這也為他后面的奪過黃衫奠定基礎。
隨著第三沖刺點的臨近,天空開始下起了暴雨,原本橫風肆虐的比賽變得更加艱難。就在朱利安沖過沖刺點后不久,薩米爾就因爆胎掉隊。這使得剩余的兩名兔子偷取賽段勝利的形勢更加不妙。主集團在最后20公里的追擊由多支車隊帶領,不過略微溫柔的節奏還是為最后的比賽結果留下了后患。
掉隊的費德里科被主集團抓獲,然而最后一名兔子朱利安卻表現出了出人意料的頑強。他在洶涌的沖刺集團面前保住了領先優勢,最終僅僅領先主集團2秒沖線!這使得馬賽蘋果車手獲得了2秒的總成績時間差外加10個減秒!由于他在前三天均跟隨第一集團完賽,而且先前已獲得8個減秒,所以本賽段帶來的合計20秒時間優勢使得他一舉登上GC榜頭名!盡管美利達-藍波車隊的帕里尼和尼科洛包辦集團沖刺前兩名,但是已經無法挽回黃衫。
至此,本屆環島賽前四天的賽段冠軍和黃衫都由不同車隊的車手獲得,賽況之激烈也是賽事歷史上前所未有的。讓我們期待后面更精彩的爬坡賽段!
海南南海網傳媒股份有限公司 版權所有 1999-2020 地址:海南省??谑薪鸨P路30號新聞大廈9樓
電話:(86)0898-66810806 傳真:0898-66810545
違法和不良信息舉報電話:966123 違法和不良信息舉報郵箱:nhwwljb@163.com
互聯網新聞信息服務許可證:4612006002 信息網絡傳播視聽節目許可證:2108281
互聯網出版許可證:瓊字001號 增值電信業務經營許可證:瓊B2-2008008
廣告經營許可證:460000100120 瓊公網監備號:46010602000273號
本網法律顧問:海南東方國信律師事務所 李君律師
南海網備案號 瓊ICP備09005000號