
新開境外航班三年內補貼不變
為避免補貼額低導致的政策無效化,《試行辦法》對境外航班基本維持了原有省級政策補貼標準,新開境外航班補貼不再逐年遞減,三年內均按同一標準給予。
《試行辦法》對航空公司或包機單位新開抵離或經停海南的國際和地區重點客源地的航班,分不同航班類別、不同座位數機型,在3年內給予航空公司或包機單位新開境外航班補貼。(文后附:海南新開境外重點客源地航班補貼定額表)。
對已開通3年以上不定期航班的國際航線,若執行定期航班,按該航線新開境外航線航班補貼標準的50%,再給予1年的補貼。
其中,亞洲區域定期航班最高可補20000元/架次,不定期航班最高補11000元/架次;洲際定期航班最高可補39000元/架次,不定期航班最高補20000元/架次。
瓊港空中快線補貼主要針對???/strong>
當前,海南省旅游市場呈“南熱北冷”的狀況,已影響到海南旅游消費鏈條的進一步延長。為貫徹省委關于“全面加快以海口為中心的省會經濟圈建設”的精神和省政府關于“轉變我省旅游‘南熱北冷’的狀況”的指示,境內航班和瓊港空中快線補貼主要針對海口。
其中,對航空公司執飛海口往返香港航線和三亞往返香港航線的定期直飛航班,按不同機型,分該航線每天執飛定期航班總量的不同,以遞增方式拉開級差,給予航空公司瓊港空中快線航班補貼(文后附:瓊港空中快線航班補貼定額表)。
記者看到,瓊港空中快線航班補貼對于三亞=香港航班補貼標準是海口=香港航班補貼標準的60%左右。
此外,對航空公司執飛海南往返臺灣地區航線的定期直飛航班,在享受新開境外航線航班補貼3年期滿后,每年給予5000元/架次的瓊臺航線定期航班補貼。
海南新開境外重點客源地航班補貼定額表
單位:元/架次
機型 航班類別 |
最大座位數≤200 |
200<最大座位數 |
|
定期航班 |
亞洲區域航班 |
16000 |
20000 |
洲際航班 |
26000 |
39000 |
|
不定期航班 |
亞洲區域航班 |
8000 |
11000 |
洲際航班 |
15000 |
20000 |
|
特殊補貼 |
新開洲際定期航班50000元/架次特殊補貼 |
備注:
1、境外重點客源地:俄羅斯、韓國和我國香港地區、臺灣地區。
2、新開航班:以上一年度為基數計算,航空公司或包機單位新開的航班。
3、定期航班:航班性質為定期,且在執行期內至少達到平均每周2架次的航班。
4、特殊補貼:指從未執行過的新開定期航班第一年內在享受一般補貼的基礎上額外享受的補貼。
5、在已有定期航班的航線上其他公司執飛的不定期航班,不予以補貼。
6、如屬旅游包機航班,則包機單位享受此包機的全額補貼。
瓊港空中快線航班補貼定額表
單位:元/架次
航班總量 航線及機型 |
每天1-4架次 |
每天5-6架次 |
每天7-8架次 |
每天9-12架次 |
|
海口=香港 |
100<最大座位數≤200 |
2500 |
5000 |
8000 |
15000 |
200<最大座位數 |
3000 |
6000 |
9500 |
18000 |
|
三亞=香港 |
100<最大座位數≤200 |
1500 |
3000 |
5000 |
10000 |
200<最大座位數 |
2000 |
3500 |
6000 |
12000 |
備注:
1、航班總量為該航線所有航空公司執飛定期直飛航班量的總和。
2、每條航線每天扶持的航班總量為12架次,如當天航班總量超出12架次,當天所有航班均不給予補貼。
3、當年執行航班數量低于簽訂合作協議量60%的,不予以補貼。
4、航空公司享受瓊港空中快線航班補貼后,不再享受除基地航空公司特別補貼外的其他補貼。
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