
本報臨城9月24日電 (記者侯小健 郭嘉軒 特約記者 吳孝?。窎|18天,臨高一個月,全省約一個半月,基本拿下西環高鐵正線征地任務。我省從8月5日啟動的西環高鐵征地工程,創下令人稱奇的“西環速度”。
省國土環境資源廳廳長陳健春在今天召開的西環高鐵和“三線”高速公路工程建設推進會上,向與會者報喜:經過1個半月的攻堅克難,西環高鐵正線目前已征地約1.899萬畝,完成99.91%;地表作物及附著物清理完成92.1%,基本完成征地拆遷工作任務,為西環9月底全線開工創造了有利條件。
“西環征地之所以如此順利,得益于省委、省政府的堅強領導,市縣政府及全省國土系統干部職工務實的工作作風,這是全省上下齊心協力,攻堅克難的結果。”陳健春說。
新建西環鐵路正線總長333.54公里(不含鳳三段),擬用地面積約2.75萬畝,其中正線擬征地1.9萬多畝,臨時用地0.85萬畝。在時間緊、任務重的情況下,省國土管理部門上下聯動,提前準備好用地報批材料,在項目初步設計等前期工作尚未批復前,主動協調國土資源部,采取“邊報邊補”的辦法對用地報批材料進行審查,跟蹤落實,使西環鐵路用地在今年8月12日獲得國務院批準,確保項目依法開工建設。
同時,省國土環境資源廳及時派出24個測量小組,連續作戰,僅用8天就完成全線333.54公里的勘測定界工作,派出6個征地督導小組駐扎征地現場,指導幫助市縣同步實施土地丈量、青苗及地上附著物的清點、登記工作,為全面鋪開征地拆遷迅速打開局面。
“領導靠前,全體動員,巧打硬仗”是西環征地的一大法寶。省國土系統全體動員,從廳領導到基層國土所工作人員,全身心投入征地拆遷主戰場。廳領導多次帶隊到沿線市縣,指導、督促并現場協調解決問題。沿線市縣國土部門作為征地拆遷的主力軍,全員參與,分片負責,白天在工地,晚上進農家,挨家挨戶耐心細致做好群眾思想工作,贏得了群眾對項目建設的極大理解和支持。
突出重點,攻破難點。國土部門明確提出:征地拆遷重點以土地“清表”為目標,主攻房屋拆遷、墳墓搬移和搶建搶種,按照能滿足施工隊伍9月底全面進場施工為目標,倒排工期抓進度。一個多月內遷移墳墓2830座、拆除房屋22.33萬平方米、打擊搶建搶種29起。抓住征地補償費支付和妥善安置被征地農民等工作難點,組成專門工作小組跟蹤落實,第一時間解決好群眾的合理訴求,保證了征地拆遷工作的順利推進。
據了解,省國土環資廳下一階段將抓緊啟動制梁場、?。墸┩翀?、鋪軌基地等大型臨時工程用地土地征收工作,全力督促指導市縣,按照用地計劃,在9月30日前提供20個重點工程用地;10月20日前提供9個簡支T梁制梁場用地;10月30日前提供一字嶺、高嶺、大保隧道用地,其他路基工程用地及特大橋工程、取棄土場用地。11月30日前提供東方鋪軌基地用地;12月30日前提供改移道路、??谡緢龅绕渌こ逃玫亍?/p>
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