
人民網海南視窗7月26日電 (記者 寧遠)記者今天從有關部門獲悉,今年海南省“一號工程”西環鐵路項目鳳凰機場至海口段將在9月份實現開工。
新建西環鐵路項目總投資將達到271億元,由中國鐵路總公司和海南省共同投資,按照比例計算,除了50%的項目資本金135.5億元,鐵路總公司與海南省按照70%:30%的比例分攤資本金,由海南發展控股有限公司將代表海南省出資本金40.65億元。
新建西環鐵路項目2013年計劃投資15.4億元。在中國鐵路總公司資金緊張的情況下,新建西環鐵路先行使用公司資金開工建設。為保障省“一號工程”的順利推進,海南省發展控股有限公司于今年1月29日發行25億企業債(AA+級)。債券期限7年,固定年利率5.5%,較公司一期15億元企業債券利率更低,這是公司繼首次發行企業債券后的又一次重大突破。按照計劃,今年9月將實現“海鳳段”開工。據該公司相關負責人表示,考慮到新建西環鐵路全面開工后,資金需求更加緊張迫切,公司已著手啟動第三期企業債券發行工作。
新建海南西環鐵路全長343.95公里,北起海口市,自海口站引出后向西環島,沿線經海口、澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東,接入三亞市三亞站,是將海南省建設成國際旅游島宏偉目標的重點基礎工程,工程建成后將為海南省經濟騰飛提供強大動力。鳳凰機場到三亞段已由中國中鐵七局集團有限公司于2012年9月28日動工開建。沿線新設13個車站,新建橋梁120座、隧道14座,總投資估算271億元,工期4年,速度目標值為200公里/小時,規劃運輸能力為貨運1000萬噸/年,客運5000萬人/年。
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