
南海網海口12月3日消息(南海網記者史莎)海口公交隊伍又將添新成員!南海網記者3日從海口市交通運輸和港航管理局獲悉,在海口現有夜班公交和環線公交的基礎上,該局計劃在本月底增設3條環線夜班公交。
據了解,海口自2010年8月開通兩條夜班公交(夜班1線、夜班2線)線路以來,客流量不斷增加。粗略統計,目前夜班1線平均每月客流量在2萬人次以上,夜班2線平均每月在1萬人次以上。
此次新開辟的3條環線公交線路包括大英山片區環線、秀英片區環線以及海甸島片區環線,這3條環線將與今年初開通的國貿公交環線串起海口公交片區環線的便民網絡,并進一步完善海口公交體系。同時,市交通局還計劃將這3條新公交環線的營運時間延長,計劃打造成夜班公交線路,與海口市現有的兩條夜班公交線路配套起來,初步構建成夜班公交網絡。
海口市交通局相關負責人介紹,除了繼續優化調整公交線路,新增公交線路外,還將進一步加快城市公共交通基礎設施建設。目前正積極推進公交車更新步伐,本月底將更新和投放220輛新能源大巴公交車,用于更新現有線路上的破舊車輛以及投放到新開通的線路上。這批車輛投放后,將徹底割掉公交冒黑煙的問題,海口公交將成為真正意義上的綠色公交。
另外,海口市公交場站投資建設有限公司現已成立,將加快公交場站建設。截至目前,長流起步區公交樞紐站和白沙門公交場站已建成,丘海大道延長線公交樞紐站、桂林洋大學城公交場站等6個公交場站正在開展前期工作,計劃年底前動工。
記者同時獲悉,海口市正謀劃快速大容量公交建設。其中,海口市現代有軌電車1號線一期工程已列入海口市“十二五”期間重點建設項目,項目西起火車站,東至新埠島,全長24公里,計劃投資28.3億元。目前,海口市現代有軌電車1號線一期工程已獲市發改委批準立項,正在開展調研工作。
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