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清瀾跨海大橋:東郊人多年夢(mèng)想成真
來(lái)源:南海網(wǎng)-海南日?qǐng)?bào)     作者:李文婷    2009-08-21

  海南日?qǐng)?bào)記者于偉慧謝向榮特約記者許環(huán)峰

  

  東郊鎮(zhèn)位于文昌市的東部,東與銅鼓嶺接壤,西與清瀾港毗鄰,南臨南海,海岸線綿長(zhǎng)32公里海岸線把東郊半包圍,讓東郊形成一個(gè)半島,隔海與清瀾相望。

  千百年來(lái),東郊人走出來(lái)有兩條路,一是靠著擺渡直接到清瀾,一個(gè)條是需繞道幾十公里繞出海水所包圍半島,從文教一帶走出來(lái),無(wú)論是做擺渡,還是繞道,給東郊人一個(gè)感覺(jué)就是出行不便。

  8月19日,清瀾跨海大橋動(dòng)工,這是一個(gè)讓東郊人都振奮不已的消息,困擾東郊多年出行問(wèn)題得到的解決,讓無(wú)數(shù)往來(lái)東郊的人看到希望。

  大橋:多年來(lái)的翹首以盼

  在清瀾和東郊之間修一座橋,許多來(lái)往之間的人都曾經(jīng)想過(guò),但這都是轉(zhuǎn)瞬即逝的一個(gè)意愿,而文昌這一屆市委市政府,讓這個(gè)想法變成了現(xiàn)實(shí),跨海大橋開(kāi)工建設(shè),往來(lái)東郊的人們?yōu)橹泻谩?/P>

  8月15日上午10點(diǎn),記者來(lái)到清瀾碼頭,站在碼頭隔海相望,對(duì)岸就是東郊鎮(zhèn)。

  碼頭上,準(zhǔn)備過(guò)海的汽車已經(jīng)排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍,更多的是摩托車、三輪車和行人,來(lái)往兩岸的人們,每天都是靠著海上的這條擺渡船。

  鄭同喜開(kāi)著摩托車,帶著兩籮筐秋刀魚(yú),翹首等待對(duì)岸的輪渡,他告訴記者,他每天都會(huì)早早起來(lái),趕早晨第一班輪渡來(lái)到清瀾,當(dāng)批發(fā)完魚(yú)貨后馬上趕回東郊,中午前到市場(chǎng)出售。

  鄭同喜說(shuō),除了不方便外,每次擺渡要花5元錢,有些時(shí)候一天來(lái)往兩次,就要花掉20元錢,對(duì)于小本生意的他來(lái)說(shuō),實(shí)在是昂貴。

  他對(duì)修建大橋充滿了期待:如果大橋修好了,從東郊出來(lái)再也不受時(shí)間限制,每天也不用花錢坐輪渡,每個(gè)月肯定會(huì)多賺一些錢。

  由于排隊(duì)待候的車輛太多,記者所駕駛的車輛等了第二趟的輪渡,足足花了一個(gè)小時(shí)才過(guò)海到東郊。

  在東郊鎮(zhèn)碼頭村,碼頭村副主任周世球帶記者來(lái)到碼頭村七隊(duì)的海邊,他說(shuō),跨海大橋就從對(duì)岸修到這里,這是我們東郊人多年的企盼啊,如今終于變成了現(xiàn)實(shí),東郊人從此出行就方便了。

  大橋:讓人們重新認(rèn)識(shí)東郊

  東郊,因?yàn)橐侄劽诤D夏酥寥珖?guó),每一個(gè)來(lái)過(guò)東郊的人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一句話:“海南椰子半文昌,文昌椰子半東郊”。這里從事椰子制品相關(guān)加工的企業(yè)有120多家,其中包括椰子食品、椰雕、用椰子做活性炭等。海南著名椰子制品生產(chǎn)企業(yè)——春光食品加工廠就坐落于東郊鎮(zhèn)上。

  海南春光食品加工廠總經(jīng)理黃春光說(shuō):“東郊已經(jīng)形成了椰子產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)鏈,跨海大橋的修建,將大大降低這些廠家的生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。”

  在東郊文林南村,朱運(yùn)行多年來(lái)一直用椰子皮加工活性炭,朱運(yùn)行告訴記者,產(chǎn)品運(yùn)輸主要靠輪渡,要是趕上臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣,運(yùn)輸車輛就得繞道到文教,這樣運(yùn)輸成本很高,也不方便。大橋修通對(duì)東郊所有的人都是一個(gè)喜訊。

  東郊鎮(zhèn)委書(shū)記鮑永興說(shuō),跨海大橋修通之后,將讓人們重新認(rèn)識(shí)東郊這個(gè)盛產(chǎn)椰子、民風(fēng)淳樸的地方,相信這座大橋,將給東郊帶來(lái)無(wú)限機(jī)遇。

  大橋:讓東郊的價(jià)值充分顯現(xiàn)

  打開(kāi)海南地圖,你會(huì)發(fā)現(xiàn)文昌擁有極長(zhǎng)的海岸線,在這206.7公里的海岸線,散落著木蘭頭、抱虎角、月亮灣、淇水灣、銅鼓嶺、八門灣等珍惜旅游資源。

  “文昌是東海岸的一顆珍珠,兩橋一路修通后,文昌將綻放巨大魅力。”香港華商集團(tuán)董事長(zhǎng)符祥翠說(shuō)。

  “清瀾跨海大橋修通,東郊的旅游將會(huì)重現(xiàn)光芒”,鮑永興說(shuō),“清瀾跨海大橋、鋪前跨海大橋、文昌的濱海公路,將把文昌的旅游穿成一串,東郊椰林、航天城、銅鼓嶺、月亮灣、木蘭頭,這些珍貴的旅游資源,將隨著兩橋一路的修建,吐露芳華,而東郊作為一個(gè)久負(fù)盛名的旅游景點(diǎn),無(wú)疑是一個(gè)最大的受益者。”

  東郊椰林百萊瑪度假村副總經(jīng)理陳玉鎂說(shuō),東郊旅游近年來(lái)的落寞,除了與經(jīng)營(yíng)方面的原因外,還有一個(gè)重要因素就是交通不便,旅游產(chǎn)品單一,兩橋一路修通將使文昌的旅游資源得到有效整合。

  清瀾跨海大橋的修建,除了會(huì)給東郊的旅游帶來(lái)發(fā)展,對(duì)東郊的房地產(chǎn)業(yè)也將起到巨大的帶動(dòng)作用。記者在清瀾新區(qū)28層高樓上放眼望去,清瀾片區(qū)一片片樓盤(pán)正如雨后春筍般拔地而起,而一海之隔的東郊,則寂寞許多。

  符祥翠說(shuō),“跨海大橋修通后,東郊的價(jià)值堪比文昌任何一個(gè)地方,許多人都看好東郊,東郊的房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間相當(dāng)大。”

  (本報(bào)文城8月18日電)

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