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團(tuán)隊(duì)游:一看團(tuán)號二看標(biāo)價(jià)三看航班
來源:     作者:林可婷    2012-04-18

  我們知道,團(tuán)隊(duì)游讓你愛恨交加。當(dāng)你享受著旅行社為你安排好一切的省心省力,卻又擔(dān)心其中的貓膩?zhàn)屇銈涫軅Α_@期的旅行社特刊,將教你學(xué)會看旅行社行前期提供的行程單。一眼識別哪個(gè)是水貨,躲過價(jià)格陷阱的魔爪。

  看團(tuán)號區(qū)別

  價(jià)格是否有陷阱的識別依據(jù),簡單的方法就是旅行社報(bào)價(jià)應(yīng)該是游客自己支付機(jī)票、住宿、餐飲、門票和交通等費(fèi)用總和的八成或九成。因?yàn)槁眯猩绾秃娇展尽⒕频昙熬皡^(qū)等單位有團(tuán)隊(duì)價(jià)格優(yōu)惠,優(yōu)惠幅度平均在5~7折,在這基礎(chǔ)上再添加1~3成的利潤,就是真正意義上的合理報(bào)價(jià)。

  目前旅行社多數(shù)會以“超值團(tuán)”、“純玩團(tuán)”、“人氣團(tuán)”或“豪華團(tuán)”等形容詞來區(qū)別。

  一般說來,“超值團(tuán)”的質(zhì)量比較差,只是在報(bào)價(jià)的時(shí)候體現(xiàn)為“超值”而已。如一些車觀項(xiàng)目和不值得游玩的項(xiàng)目,都納入價(jià)格包含景點(diǎn)的范疇。有些會縮短行程;有些餐標(biāo)會降低成10元/人;有些甚至?xí)慌扇悖皇前延慰唾u給當(dāng)?shù)氐亟由纾诡櫩屠娴貌坏奖U稀?/p>

  “純玩團(tuán)”相對價(jià)格高,沒有購物點(diǎn),一些常規(guī)與精華景點(diǎn)的費(fèi)用也含在團(tuán)費(fèi)里。但要警惕偽裝的純玩團(tuán),如博物館等,往往會有購物點(diǎn)。

  “人氣團(tuán)”一般是比較火的線路,如國內(nèi)的三亞、麗江,出境的泰國、港澳線等,在住宿方面會打打擦邊球,模糊酒店星級和地理方位。用餐標(biāo)準(zhǔn)也比較低,每人20元左右。

  “豪華團(tuán)”則包含了“經(jīng)典及精品行程相結(jié)合,全包門票及表演節(jié)目”,正餐標(biāo)準(zhǔn)一般都定位在每人30元以上且包含一頓以上當(dāng)?shù)仫L(fēng)味餐,全程無購物點(diǎn)。航線方面也會精挑細(xì)選。

  看報(bào)價(jià)細(xì)則

  從目前旅行社的行程單來看,多數(shù)報(bào)價(jià)都從“低”報(bào),即景點(diǎn)多數(shù)只含第一道門票,纜車或環(huán)保車等均要“自理”,行程中所包含的游覽景點(diǎn),多數(shù)是屬于免費(fèi)景點(diǎn),而旅行社往往將最精彩的、需付費(fèi)的、游客們非去不可的景點(diǎn)列為“自愿自費(fèi)”項(xiàng)目寫進(jìn)合同里,這就造成了既“合法合情合理”的利潤空間;又能以“低價(jià)”吸引到廣泛的客源。

  看一份行程單,應(yīng)注意是否包含了往返交通、住宿、餐飲等,因?yàn)椴糠致眯猩鐬榱藸I造某線路低價(jià)超值的印象,往往以“裸價(jià)”的價(jià)格吸引人。應(yīng)注意報(bào)價(jià)中是否包含了重要景點(diǎn)、精華景點(diǎn)的門票,進(jìn)入景區(qū)之后,是否包含了纜車或環(huán)保車等費(fèi)用。

  報(bào)團(tuán)時(shí)注意盡量將行程表涉及到的所有細(xì)節(jié)都落實(shí),如入住哪家酒店、接待車輛是什么車型多少座、就餐是在哪家餐廳以及在核心景區(qū)逗留多長時(shí)間等,避免旅行社用籠統(tǒng)的“四星酒店”或“進(jìn)口大巴”之類的字眼混淆視聽。

  對于常規(guī)旅行團(tuán),尤其是報(bào)價(jià)很低容易吸引人的旅行團(tuán),行程單上會有很多被處理過了的細(xì)節(jié)———隱蔽掉入住酒店或就餐餐廳的具體名稱、模糊自費(fèi)景點(diǎn)與團(tuán)費(fèi)已含景點(diǎn)的界限、有一些似是而非的項(xiàng)目,但更重要的問題是這張行程單會隨時(shí)被變更,而且導(dǎo)游會像導(dǎo)演一樣決定一切細(xì)節(jié),因此即便行程表給予的誘惑力再大,也還需要游客自己去爭取足夠的話語權(quán)。

  看航班時(shí)間

  航班時(shí)間決定了出游舒適度的第一步,但有些人并不重視。尤其是出境游或長線旅游,航班時(shí)間也間接決定了旅行天數(shù)和旅行質(zhì)量。航班時(shí)刻的早晚、中轉(zhuǎn)聯(lián)程等,會對整體費(fèi)用產(chǎn)生影響。學(xué)會看行程單,航班也是不可忽視的一點(diǎn)。

  “晚去早回”的航班時(shí)間是最要不得的,直接影響有效出游時(shí)間,至于價(jià)格,再低也有成本,但卻讓消費(fèi)者的整體出游質(zhì)感大打折扣。過夜飛機(jī)是旅行團(tuán)常用的選擇,尤其是出境游常常會做此選擇,省卻一晚酒店的費(fèi)用,但能相對增加有效的出游時(shí)間。它也是影響價(jià)格因素的一個(gè)方面。

  中轉(zhuǎn)聯(lián)程的飛機(jī)的銜接時(shí)間,雖然對價(jià)格影響不是最直接的,但卻直接影響出游感受。若聯(lián)程的是同一家航空公司的飛機(jī),并且時(shí)間銜接相對緊密,則對出游者影響不會很大;但銜接航空公司不同或銜接的時(shí)間安排不好,可能會因?yàn)闀r(shí)間太密集造成延誤,也可能會因?yàn)橹虚g接駁時(shí)間太長而讓游客浪費(fèi)時(shí)間在等候飛機(jī)上。

  除了歐美或澳洲等需長途飛行的目的地,東南亞很多地方,尤其部分海島如沙巴、巴厘島、普吉島等,或者馬爾代夫等目的地,也會有轉(zhuǎn)機(jī)的情況,所以游客應(yīng)該了解這部分內(nèi)容,進(jìn)而據(jù)此判斷該行程的價(jià)位是否合理。

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