
本報訊(記者孫雪梅)春運買火車票難已成為社會關注熱點。針對有政協委員提出的,應將網絡售票資質授予商業網站的建議,昨天,全國人大代表、鐵道部運輸局局長吳強稱,暫不做考慮。但他同時表示,網絡購票系統升級擴容正在進行中,明年春運將啟動二代系統。
委員建議放開網絡售票
今年春運,鐵道部首次開通網上購票系統,大大減輕了車站購票的人流壓力,但訂票網站常網絡崩潰,引群眾不滿。
全國政協委員、成都大學副校長蘇蓉在今年“兩會”上提案,建議鐵道部在加快完善12306網站自身技術和服務的同時,應推動火車票網上銷售開放。具體操作可仿效機票銷售,對外開放數據接口,向商業網站授權售票資質。借各大商業網站成熟的網購平臺和支付手段,擴大網上銷售的“帶寬”。其次,可向旅行社等符合資質的中介機構開放火車票網售接入,擴大實體銷售終端覆蓋面。
暫不向商業網站開放售票資質
全國人大代表、鐵道部運輸局局長吳強昨天接受記者采訪時稱,鐵道部正在對網絡購票服務器等硬件設備升級和擴容。今年春運期間,針對百姓反映網絡購票緩慢的問題,鐵道部專門請了淘寶網、阿里巴巴等網站的專家幫助診斷,并進行技術測評和改進,吸納了很多先進經驗。目前,每天可容納100多萬人次網絡購票。吳強稱,鐵道部也正在研究新一代的網絡購票系統,預計明年春運時能應用。
關于網絡售票資質放開的問題,吳強說,鐵道部已形成傳統的直接面對購票者的售票模式,目前沒有考慮將購票資質放開到商業網站。他說,民航系統主要靠商業網站購票,但乘客相對較少;火車票春運期間可能每天要出票七八百萬張,人多,量大,統一購票便于監管。
吳強表示,網絡購票絕不會是唯一方法,網絡、電話、窗口、代售點,至少會有4種渠道,方便百姓。針對網絡售票后民工購票難問題,他稱,鼓勵民工電話購票。
作者:孫雪梅
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