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10名勞模會聚首趟海口開往成都直達快列
來源：海南日報
作者：王吉拉 2011-07-03
本報貴州7月2日電（記者梁振君）搭乘首趟海口開往成都的K486次直達快列724名旅客當中，有10名特殊的旅客，他們都在鐵路系統工作多年，曾榮獲全國五一獎章或鐵道部等部門頒發的榮譽。對于昨天正式開通的從海口至成都的首趟快速客列，勞模們感慨不已，希望盡早多開海南直達內地城市客列，讓海南與內地的聯系更加緊密。
粵海鐵公司海口水電車間班長趙紅丹可謂出身于“鐵路世家”，她已在鐵路系統工作20余年，曾獲得全國五一巾幗標兵崗，其雙親和愛人都在鐵路系統工作。她坦言，出于對火車的特殊感情，每次出行自己都毫不猶豫選擇乘坐火車。“海口直達成都的直達旅客快列的開通，圓了許多人乘坐火車飽覽沿途風景的愿望，海南與內地的聯系將會更加密切。”
曾獲得全國五一勞動獎章的董持雨是海南保亭人，自1996年大學畢業后就分配到海南鐵路系統工作。“過去從海口乘火車前往成都都必須經廣州轉車，中途須搬運行李，進出站都要耗費較長時間，海口直達成都快速客列的開通，既免去了轉車之苦，還能省時3個小時左右，極大地方便了島內外旅客的出行。”
鐵道部勞模李業偉已在鐵路系統工作26年，現為粵海鐵公司三亞線路工長。他說，昨天開通的海口直達成都旅客快列，時速達120公里，盡管不能跟高鐵的速度相比，但較之30年前，已是很大的進步。“當年海南的火車時速只有五六十公里，還是蒸汽機車，鐵軌標準不一，有的是50軌，有的是37軌，現在基本鋪設無縫鋼軌，而且是60軌，制造工藝比以往進步多了。”
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